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Cómo serrar grandes ramas
Si la rama es grande, para serrarla de forma contro-
lada, realice primero un corte de descarga.
Este corte marcado en la figura de abajo con una
"a", se realiza desde abajo.
Serrar primero en el tercio inferior de la rama una
entalladura.
El corte de recortado en sí (b) se realizará de nue-
vo desde arriba, lo posible alineado con el primer
corte, para así encontrarse ambos.
Cómo serrar en partes
Las ramas grandes o largas se recomienda serrar-
las en partes.
Sólo así puede elegir de forma segura el punto de
entallado de la rama.
Elimine las piezas ya acortadas del suelo fuera de
la zona donde esté erguido.
MANTENIMIENTO
Antes de cualquier tarea de manteni-
miento, apague el motor y desconecte
el conector de la bujía.
Si se efectuan periódicamente el mantenimien-
to y la comprobación del equipo, la vida útil de
la herramienta será incrementada, y la utiliza-
ción más eficaz. Conserve la máquina en buen
estado de funcionamiento y utilice siempre pie-
zas de repuesto originales.
Un mantenimiento descuidado o mal realizado,
el uso de piezas de repuesto no conformes, y
el desmontaje o la modificación de los disposi-
tivos de seguridad puede generar riesgos adi-
cionales. No intente reparar o realizar tareas de
mantenimiento en este producto si no está cua-
lificado para hacerlo. En caso de duda, acuda al
servicio postventa.
REEMPLAZO DEL HILO DE CORTE:
Nota: Utilizar un hilo plástico especial para des-
brozadora de diámetro 2.5mm como máximo.
Nunca utilizar un alambre de acero.
1) Girar el cabezal para que correspondan el agu-
jero de la transmisión angular y el de la brida inte-
rior, e insertar un eje de bloqueo.
2) Desenroscar el cabezal de nilón en el árbol de
la transmisión angular en el sentido de las agujas
del reloj.
3) Apretar en cada lado del cabezal (marcado 'Push
to open') y sacar la tapa.
4) Limpiar cuidadosamente la parte interior del
cuerpo de la bobina.
5) Sacar la bobina de hilo vacía.
Observación: Dejar el muelle fijado en la parte inte-
rior del cabezal. Sacar el hilo de corte residual de
la bobina.
6) Para instalar una línea nueva en una bobina
existente, sostenga la bobina como se indica en la
ilustración siguiente. Doble la línea en la mitad e
introduzca el doblez en la muesca del aro central
de la bobina. Compruebe que la línea encaja bien
en la muesca.
7) Coloque el dedo entre las líneas y enróllelas de
manera uniforme y con firmeza alrededor de la bo-
bina, en el sentido de las agujas del reloj.
8) Coloque las líneas en las muescas de guía. In-
serte los dos extremos de la línea en los agujeros
previstos en la tapa y fije esta última. Vuelva a mon-
tar la bobina en el orden inverso como lo indicado.
Por último, tire de los extremos de la línea, en cada
lado de la bobina, para liberar la línea de las mues-
cas de guía.
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