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¡Atención! Nunca utilizar la máquina
en función desbrozadora sin el protec-
tor del dispositivo de corte.
El motor de su máquina es un motor de 2 tiempos
que funciona con una mezcla de gasolina y aceite.
Refiérase al párrafo '8. Combustible y relleno: se-
guridad de manipulación' para realizar esta mezcla.
1) Tapón
2) Depósito
Antes de poner en marcha la máquina, inspeccio-
nar la máquina: los tornillos de fijación, un derrame
de combustible eventual y verificar que el disposi-
tivo de corte esté correctamente instalado y fijado
con toda seguridad.
Colocar la máquina en una superficie plana y alejar
el cabezal cortante de todo.
Verificar que el tapón del depósito esté correcta-
mente cerrado.
2. Primera utilización y arranque del motor en
frío
1. Rellene el depósito de la desbrozadora con una
mezcla de gasolina/aceite 100% sintético para mo-
tor de 2 tiempos enfriado por aire según el ratio
2.5% (40:1).
Presione más o menos 6 veces la bomba de ceba-
do de combustible, situada por debajo de la tapa
del filtro de aire, hasta que el combustible llene la
membrana transparente.
2. Ponga el interruptor de Encendido/Apagado en
la posición de Encendido (marcada con I).
3. Manteniendo el botón de seguridad presionado
(7), presione el gatillo de aceleración (14) y pre-
sione el botón de bloqueo para el arranque (13),
luego suelte suavemente el gatillo de aceleración
y después, el gatillo de seguridad. Esto permite
bloquear la mariposa de gases en posición de ar-
ranque.
4. Ponga la palanca del estárter en posición « ar-
ranque en frío » (
) sólo cuando el motor está
frío, en el caso contrario, déjela en posición « ar-
ranque en caliente » (
(1)
(2)
).
5. Tire del arrancador manual suavemente has-
ta que se sienta una resistencia, luego tire de un
golpe seco.
¡Atención! Asegúrese de acompañar suavemente
la empuñadura para evitar daños al volver brutal-
mente sobre el cárter de la máquina.
6. Después de la
puesta en marcha,
ponga el estárter en
posición « arranque
en caliente » (
7. Presione el gatillo
de aceleración (14)
para liberar el botón
de bloqueo (13).
8. Deje el motor funcio-
nar hasta que se ca-
liente durante 2-3 minu-
tos.
3. Arranque del motor
en caliente
1. Para arrancar de nuevo la máquina cuando el
motor está caliente, ponga el estárter en posición «
arranque en caliente » (
2. Tire del arrancador manual suavemente has-
ta que se sienta una resistencia, luego tire de un
golpe seco.
3. Deje el motor funcionar hasta que alcance un
régimen estable.
Procedimiento a seguir en caso de que no ar-
ranque el motor:
1- Asegúrese de que un tiempo de espera de 5 mi-
nutos ha sido respetado después de haber llenado
el depósito con combustible.
2- Retire el conector de la bujía para tener acceso
a la misma.
3- Desenrosque la bujía con la llave proporcionada
y séquela con un trapo seco o con el soplador de
un compresor. También hay que secar cuidadosa-
mente los 2 electrodos así como el paso de rosca
hembra del cilindro.
4- Asegúrese de que la membrana transparente
sea llena de combustible.
5- Intente arrancar la máquina.
6- Si la máquina aún no arranca, limpie los electro-
dos de la bujía con un cepillo metálico y ajuste el
ancho de los electrodos cuando sea necesario. Un
espacio de 0.65 mm es necesario para optimizar el
arranque.
7- Intente arrancar de nuevo la máquina.
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(1)
).
(2)
(3)
).
ES
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