Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
Silnik nie uzyskuje
Sprawdźcie mieszankę
pełnych obrotów i/lub
paliwową.
wydziela zbyt dużo
dymu.
Brudny filtr powietrza.
Siatka iskrochwytu jest
brudna.
Silnik zapala, pracuje
Śruba biegu jałowego na
i przyspiesza, ale
gaźniku wymaga regulacji.
gaśnie przy wolnych
obrotach.
Nóż nadal obraca się
Gaźnik wymaga regulacji.
na biegu jałowym.
Żyłka nie wysuwa się.
Żyłka zgrzana sama ze sobą.
Niewystarczająca ilość żyłki
na szpuli.
Żyłka zużyła się i jest zbyt
krótka.
Żyłka zaplątana na szpuli.
Zbyt niska prędkość
obrotowa silnika.
Używać świeżego paliwa i poprawić stosunek mieszanki
ilości oleju do silników 2-suwowych /ilości paliwa.
Wyczyścić filtr powietrza. Odnieście się do rozdziału
niniejszego podręcznika "Obsługa - czyszczenie filtra
powietrza."
Skontaktować się z dealerem serwisu.
Skontaktować się z dealerem serwisu.
Skontaktować się z dealerem serwisu.
Nasmarować aerozolem silikonowym.
Założyć więcej żyłki. Odnieść się do rozdziału niniejszego
podręcznika zatytułowanego "Konserwacja".
Ciągnąć za żyłki, na przemian naciskając i zwalniając
kopułkę do zwalniania żyłki.
Usunąć żyłkę ze szpuli i nawinąć ponownie. Odnieść się
do rozdziału niniejszego podręcznika zatytułowanego
"Konserwacja".
Posuwać żyłkę przy w pełni otwartej przepustnicy.
308
Publicidad
Tabla de contenido
