Dudas Habituales Acerca Del Sistema De Navegación; El Sistema No Siempre Calcula El Trayecto Más Rápido/Corto - Volvo SENSUS NAVIGATION Manual Del Usuario

Dudas habituales acerca del
sistema de navegación*
A continuación aparecen las respuestas a
algunas de las preguntas más frecuentes
sobre el sistema de navegación Sensus
Navigation.
La posición de vehículo sobre el mapa
es incorrecta
El sistema de navegación muestra la posición
del automóvil con una precisión de unos
20 metros (65 pies).
Hay una mayor probabilidad de error al transi-
tar sobre calzadas que discurren en paralelo
con otras, al recorrer vías sinuosas, calzadas
sobre varios niveles o al atravesar un tramo
prolongado sin giros marcados.
Además, las montañas, los edificios, los túne-
les, los viaductos, las carreteras en otros nive-
les, etc., afectan negativamente la recepción
de las señales de satélite por parte del sis-
tema, lo que puede empeorar la precisión en el
cálculo de la posición del vehículo.
El sistema no siempre calcula el
trayecto más rápido/corto
Cuando se calcula la ruta, se toman en cuenta
varios factores para obtener el mejor recorrido
en teoría, entre otras cosas, el trayecto, la
anchura de la carretera, la clase de carretera,
la intensidad de tráfico y las limitaciones de
velocidad. No obstante, la experiencia y el
conocimiento de la zona del conductor pue-
den proporcionar una ruta más eficaz.
Por ejemplo, cuando el sistema utiliza
vías de peaje o transbordadores,
aunque el conductor haya elegido
evitar estos.
Al calcular la ruta a grandes distancias, el sis-
tema sólo puede utilizar, por razones técnicas,
carreteras importantes.
Si se ha optado por evitar vías de peaje y auto-
pistas se omitirán éstas en la medida de lo
posible, utilizándose únicamente si no hay nin-
guna otra alternativa razonable disponible.
La posición del vehículo sobre el mapa
es incorrecta tras el transporte
Si, por ejemplo, se ha transportado el automó-
vil en un transbordador o un tren, o de otra
manera que impida la recepción de señales de
satélite, pueden necesitarse hasta 5 minutos
para poder calcular correctamente la posición
del vehículo.
El símbolo del vehículo se comporta
de forma ilógica en la pantalla o
después de un cambio de neumáticos
Aparte del receptor de satélites, intervienen el
sensor de velocidad del vehículo y un girosco-
pio en el cálculo de la posición, la velocidad y
la trayectoria del mismo. Tras el montaje de
ruedas de repuesto o al cambiar entre neumá-
ticos de verano e invierno, el sistema debe
"aprender" el tamaño de las nuevas ruedas.
Para que el sistema funcione de forma óptima,
se recomienda circular un tiempo por vías con
una buena recepción de satélite (visión sin
obstáculos).
La imagen del mapa no se
corresponde con la realidad
La renovación y reforma de la red de carrete-
ras, la introducción de nuevas normas de trá-
fico, etc., es proceso continuo, por lo que no
siempre la base de datos cartográficos resulta
completa en todas las ocasiones.
Por esa razón, el trabajo de desarrollo y actua-
lización de los datos cartográficos es cons-
tante. Compruebe de vez en cuando si hay
actualizaciones.
El símbolo del vehículo en la pantalla
salta hacia adelante o da vueltas
El sistema puede necesitar varios segundos
para detectar la posición y movimiento del
vehículo antes de ponerse en marcha.
Desconecte tanto el sistema como el vehículo.
Vuelva a arrancar, pero espere un momento
antes de iniciar la marcha.
La información cartográfica no es
actual
Véase la respuesta en la siguiente sección.
* Opcional/accesorio.
NAVEGACIÓN
}}
37