V2 ARGO 160 Manual Del Usario página 9

ARGO
Tension de alimentation
Courrent absorbite
Puissance moteur
Puissance de levage
Couple
Velocité courone moteur
Diametre tube rideau
Diametre courone moteur
Poids moteur
Temperature de funtionement
Limite de fin de course max
Protection Thermique
ATTENTION: En présence d'arbre d'enroulement de 48 mm et 42 mm, il est nécessaire de monter les adaptateurs en plastique
dans le trou du châssis du moteur. En présence de boîtes à ressorts diamètre 220 mm il est nécessaire de monter les
adaptateurs en plastique sur la couronne du moteur.
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
A) Positionner le rideau en position de fermeture complète.
B) Effectuer sur l'arbre du rideau les trois crevaisons non
debouchants (FIG. 1); si le moteur n'est pas doué
d'électro-frein, effectuer seulement le crevaison B.
C) Démonter la couronne du moteur, en deux moitiés, en
dévissant les vis M8 (FIG. 2).
D) Extraire du châssis, avec délicatesse, la bande en plastique
avec roulements, en faisant très attention à éviter les pliages
qui causeraient l'écoulement des roulements. Ne pas
effectuer cette opération en présence du moteur ARGO 170
et ARGO 300, par ce qu'ils ne sont pas doué de bande en
plastique avec roulements (FIG. 2).
E) Démonter le châssis du moteur en dévissant les quatre vis
M8.
F) Si le tube du rideau est inférieur au diamètre du trou du
châssis du moteur, il sera nécessaire appliquer les réductions
en plastique, avec référence au trou A de 10 mm, déjà
effectué (fig.1).
G) Accoupler sur le tube du rideau la partie du châssis qui
contient le moteur électrique, avec la deuxieme parte du
chassis avec le 4 vis M8 (FIG. 2).
H) Verifier que le moteur electrique est positionné a droit et
serrer la vis TE M10 (vis téte hexagonal sans écrou, positionné
dans la parte anterieure de la deuxieme parte du chassis)
serrant la dans le trou M10 effectué précédemment sur le
tube du rideau metallique (FIG. 3)
I) Monter sur le châssis la bande en plastique avec les
roulements, en faisant toujours attention à ne pas effectuer
des forts pliages afin d'éviter l'écoulement des roulements.
Ne pas effectuer cette opération en présence du moteur
ARGO 170 et ARGO 300, par ce qu'ils ne sont pas doué de
bande en plastique avec roulements (FIG. 2).
160 160-FR
Vac-Hz
A 2,2
W 600
Kg 160
Nm 170
rpm 9
mm 60/48/42 60/48/42
mm 200/220 200/220
Kg 7
°C
m
°C
170
230 - 50
2,2 2,5
600 700
160 170
170 200
9 9
101/76
240
8 9
-20 ÷ 80
7
160
L) Monter sur le châssis les deux demi-couronnes, en tournant
les mêmes sur la bande en plastique avec les roulements et
les fixer avec les deux vises M8. En présence de moteur
ARGO 170 et ARGO 300, la couronne tournera directement
sur le cou du châssis tourné (FIG. 2).
M) Serrer le moteur sur le tube du rideau avec la vis TE M10
avec écrou (vis téte hexagonale avec écrou, positionné
derriere le deuxieme parte du chassis).
N) Effectuer un trou de 12 mm dans le dernier élément du
rideau, en correspondance du trou passementé M10 déjà
existant dans la couronne du moteur.
O) Fixer le dernier élément du rideau sur le moteur avec la vise
M10 et la rondelle 10 X 30.
P) Introduire le câble 4X1, en dotation, dans l'intérieur du trou
B (fig 1) en évitant le contact avec les parties en mouvement;
exécuter les connexions électriques, selon le schéma indiqué
dans la fig.4. En présence de moteur avec de l'électro-frein,
introduire la gaine du frein à l'intérieur du second trou B.
Q) Après avoir terminé l'installation électrique, procéder à la
régulation du fin de course, comme après indiqué (fig.5):
- ouvrir le couvercle en plastique du fin de course;
- tourner manuellement, en sens antihoraire, la rondelle
d'aluminium de gauche, positionnée sur le patin du fin de
corse, jusqu'à détacher avec un clic le micro de gauche;
serrer telle rondelle avec le contre-écrou M5 et la régulation
de descendue a été effectuée;
- tourner manuellement à droite pour 2-3 cm, la rondelle
d'aluminium de droite et donner tension au moteur;
effectuer une manoeuvre électrique et vérifier si le rideau, en
montant, il s'arrête dans le point désiré. Ajustements
éventuels de la position peuvent être effectués en agissant
toujours sur la même rondelle d'aluminium et opérande
toujours une manoeuvre électrique en évitant absolument
ouvertures manuel. Apres avoir trouvé la position désirée,
serrer la rondelle avec le contre-écrou M5 et la régulation
d'ouverture a été effectué;
- refermer le couvercle en plastique du fin de course.
9
170-FR 300
2,5 2 x 2,5
700 2 x 700
170 300
200 330
9 9
101/76 101/76
240 240
10 13
300-FR
2 x 2,5
2 x 700
300
330
9
101/76
240
14