Baterías Interiores/Exteriores; Volumen De Refrigerante; Importante - Carrier 50 UCV 025 Instrucciones De Instalación, Manejo Y Mantenimiento

15.8. Baterías interiores/exteriores
Recomendamos que se inspeccionen las baterías de aleta
regularmente para comprobar el grado de obstrucción.
Esto depende del entorno en el que se ha instalado la
unidad, y será peor en instalaciones urbanas e industriales
y cerca de árboles que dejan caer sus hojas.
Para la limpieza de la batería se utilizan dos niveles de
mantenimiento:
Nivel 1
• Si las baterías están sucias, deben limpiarse suavemente
en dirección vertical con un cepillo.
• Los trabajos en las baterías se realizarán únicamente
con los ventiladores apagados.
• Para este tipo de operación, desconecte la unidad
HVAC si las consideraciones del servicio lo permiten.
• Las baterías limpias garantizan el funcionamiento
óptimo de su
Esta limpieza es necesaria cuando las baterías empiezan a
obstruirse. La frecuencia de la limpieza depende de la
estación y de la ubicación de la unidad HVAC (zona
ventilada, con vegetación, polvorienta, etc.).
Nivel 2
Limpiar la batería utilizando productos adecuados.
Recomendamos productos TOTALINE para la limpieza
de las baterías: Pieza n.º P902 DT 05EE: método de
limpieza tradicional Pieza n.º P902 CL 05EE: limpieza
y desengrasado.
Se pueden utilizar los dos productos de limpieza en todos
los acabados de batería siguientes: Cu/Cu, Cu/Al, Cu/Al
con protección PoluAl, Blygold y/o Heresite.
Estos productos tienen un pH neutro, no contienen
fosfatos, no son nocivos para las personas y se pueden
eliminar en el sistema de alcantarillado público.
Dependiendo del grado de suciedad, ambos productos
pueden utilizarse diluidos o sin diluir.
Para las rutinas de mantenimiento normal se recomienda
emplear 1 kg de producto concentrado, diluido al 10 %,
para tratar una superficie de batería de 2 m
puede realizarse con una pistola pulverizadora de alta
presión en la posición de baja presión.
Cuando utilice métodos de limpieza a presión, debe tener
cuidado de no dañar las aletas de la batería. El rociado de
la batería debe hacerse:
• En la dirección de las aletas.
• En dirección contraria al flujo de aire.
• Con un difusor grande (25-30°).
• A una distancia mínima de 300 mm de la batería.
No es necesario aclarar la batería, ya que los productos
utilizados tienen un pH neutro. Para garantizar que la
batería queda perfectamente limpia, recomendamos
aclararla con un caudal de agua bajo. El pH del agua
empleada debe estar entre 7 y 8.
ADVERTENCIA: no utilice nunca agua a presión sin un
difusor grande. No utilice limpiadores de alta presión en
baterías de Cu/Cu y Cu/Al.
Se prohíben terminantemente chorros de agua
concentrados y/o rotativos. Para limpiar los
intercambiadores de calor no utilice nunca un líquido
a temperatura mayor de 45 °C.
Una limpieza correcta y frecuente (aproximadamente cada
tres meses) eliminará 2/3 de los problemas de corrosión.
Proteja la caja de control durante las operaciones
de limpieza.

15.9. Volumen de refrigerante

La unidad debe ponerse en funcionamiento en el modo
de refrigeración para averiguar, si la carga de la unidad es
correcta, comprobando el subenfriamiento real. Después
de una pequeña fuga de refrigerante se observará que éste
disminuye ligeramente en comparación con la carga inicial
en el modo de refrigeración y esto afecta al valor de
subenfriamiento obtenido en la salida del intercambiador
de calor de aire (condensador), pero no se observará en el
modo de calefacción.
IMPORTANTE: en consecuencia, no es posible optimizar
la carga de refrigerante en el modo de calefacción después
de una fuga. La unidad debe ponerse en funcionamiento
en el modo de refrigeración para comprobar si es necesaria
una carga adicional.
. Este proceso
2
65