GS 50.3
GS 250.3
6.1.2.
Ajuste del tope ABIERTO
3.
Si hay montado un actuador multivueltas (no necesario en la operación manual):
gire 1/4 de vuelta el tope [2] en sentido anti-horario.
De este modo se asegura que, con el actuador multivueltas montado en la
operación motorizada, no se maniobre hasta el tope del reductor y la válvula
pueda cerrar herméticamente en la desconexión por limitador de par.
4.
En el caso de que los cuatro orificios del tope [2] no coincidan con los orificios
roscados de la carcasa [3]: Saque el tope [2] hasta que se suelte del dentado
del engranaje y colóquelo en la posición adecuada.
5.
Apriete los tornillos [1] en diagonal con el par indicado en la tabla <Pares de
apriete de tornillos del tope>.
Tabla 7:
Pares de apriete de tornillos del tope
Reductor
GS 50.3
GS 50.3
GS 80.3
GS 100.3
GS 125.3
GS 160.3
GS 200.3
GS 250.3
Otros ajustes a continuación:
Si el reductor está equipado con una tapa con indicador: Compruebe si la
marca coincide con el símbolo CERRADO. Véase <Ajuste del indicador mecá-
nico de posición>.
Si el reductor está montado con un actuador multivueltas, inmediatamente
después de este ajuste se puede ajustar la desconexión en posición final CE-
RRADO: véase <Desconexión en las posiciones finales mediante actuador>.
Figura 22: Tope (izquierda: hasta tamaño 125.3, derecha: desde tamaño 160.3)
[1]
Tornillos
[2]
Tope
[3]
Carcasa
1.
Retire los cuatro tornillos [1] del tope [2].
La válvula no dispone de protección contra la sobrecarga cuando el tope está
desmontado.
Durante el manejo en la operación motorizada: Desconecte la maniobra antes
de que se alcance la posición final de la válvula (observe el post-recorrido).
La última parte de la maniobra se debe hacer manualmente.
2.
Con el volante, gire la válvula a la posición ABIERTO. Al hacerlo, compruebe
si el tope [2] gira también.
Si no es así: Gire el tope [2] en sentido anti-horario hasta el tope.
Tornillos [1]
M6
M8
M12
M10
M12
M16
Puesta en servicio
Par de apriete T
[Nm]
A
10
24
82
48
82
200
25