Pré-opération
1. Vérifier que le Voltage et la Phase comparent au volt
age et l'information de phase apposé sur la plaque
signalétique de la pompe.
2. Vérifiez la rotation de la pompe - Une mauvaise
rotation du moteur peut entraîner des performances
de la pompe pauvres et peut endommager le
moteur et / ou la pompe. Vérifiez la rotation par
tairement -appliquant une puissance momentanée et
observez le "rebond". Le rebond devrait toujours être
dans un sens anti-horaire, comme vu du côté du mo
teur ou opposé à la rotation de l'impulleur. La mauvaise
rotation pour les pompes monophasés est peu
probable. Si la rotation est l'usine de contact incorrect.
3. Nom de la Plaque - Notez les informations de la plaque
de nom de pompe pour la référence future.
4. Pompe-Chargez le Test - La basse pompe dans le
bassin ou un puisard et branches à la prise
d'alimentation, vérifiez le système en complétant
avec du liquide et permettant à la pompe de fonction
ner à travers son cycle de pompage. Le temps néces
saire pour vider le système, ou le temps de pompage
vers le bas en même temps que le volume d'eau, doit
être enregistré.
Entretien
L'entretien minimal est nécessaire. Effectuez les contrôles
suivants lorsque la pompe est retirée du fonctionnement
ou lorsque les performances de la pompe se détériore:
a). Inspectez les chambres à moteur pour le niveau d'huile
et la contamination.
b). Inspectez l'impelleur et le corps pour une accumula
tion excessive ou l'obstruction
c). Inspectez le moteur et les paliers.
d). Inspectez le joint pour l'usure ou la fuite
e). Inspectez les coupeurs pour l'usure
Service
NOTE: Les numéros de l'Item dans ( ) réfèrent aux numéros
illustré à la page 15.
Huile de refroidissement - Chaque fois que la pompe est
retirée du fonctionnement, l'huile de refroidissement dans
le carter du moteur doit être vérifié visuellement le niveau
d'huile et la contamination. Pour vérifier l'huile, l'appareil
réglé en position verticale. Retirez le bouchon du tuyau (26)
du boîtier (21). Avec une lampe de poche, inspectez visuel-
lement l'huile dans le carter (21) pour vous assurer qu'il est
propre et claire, ambre pâle et exempte de particules en
suspension. L' Huile blanche laiteuse indique la présence
d'eau. Le niveau d'huile doit être juste au-dessus du mo-
teur lorsque la pompe est en position verticale.
Essai à l'huile
• Vidangez l'huile dans un récipient propre et sec, en
plaçant la pompe sur son côté. Retirez le bouchon du
tuyau (26), du logement (21).
• Vérifiez l'huile de contamination à l'aide d'un testeur
d'huile avec une gamme vers le bas de 30 kilovoltages.
• Si l'huile se trouve à être propre et non contaminé
(mesurant plus de 15 KV. Vers le bas), remplissez le boîtier.
Pompes de Broyeuse
Modèles: AGP300, AGP500 & AGP750
Installation et Service
Test de Pression du Boîtier du Moteur:
Si l'huile a été vidangé, remplissez jusqu'au niveau normal
avant d'effectuer l'essai de pression (voir figure 5 et 6).
Retirez la fiche de tuyau du boîtier du moteur (21).
39
Vérifier ici
FIGURE 5
Vérifier ici
Manomètre
Aérien 10 psi
Déposer le
bouchon
Vérifier ici
Vérifier ici
FIGURE 6
Manomètre
Aérien 10 psi
Déposer le
bouchon
Vérifier ici