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• Sustitución del muelle de recuperación
– Retire la polea de arranque desatornillando el tornillo central.
– Desmonte el muelle de recuperación con precaución,
sujetándolo con una pinza.
– Lubrique el muelle de recuperación con unas cuantas gotas
de aceite. Después, monte la polea y tense el muelle.
Si el muelle sobresale en la fase de montaje, deberá montarse de
nuevo desde el exterior hacia el centro.
10.7) Sistema de refrigeración de la transmisión
Las aperturas de ventilación situadas en el cárter lateral permiten la
aspiración de aire fresco y su sucesiva expulsión para refrigerar
el sistema de transmisión, incluidas las dos correas.
Todos los días, después del uso, se recomienda
verifi car que dichas aperturas estén perfecta-
mente limpias. Si es necesario, límpielas con
aire comprimido o con un paño suave.
En la parte baja del cárter, hay un fi ltro que
sirve para retener las partículas y los restos
del corte para que no sean transportados al
interior, en la zona de transmisión.
• Limpieza del fi ltro de la transmisión:
(cód. repuesto 6003655)
– Desmonte el cárter lateral, actuando
sobre los 5 tornillos con la llave Allen de
4 mm suministrada.
– Extraiga el fi ltro, agítelo o aplique cuida-
dosamente aire comprimido para limpiar
la suciedad.
– Colóquelo en su alojamiento y monte
el cárter.
Colóquelo en su alojamiento y
monte el cárter. Un fi ltro obstruido puede pro-
vocar un sobrecalentamiento anómalo de las
correas, provocando un desgaste prematuro.
IIMPORTANTE: Para la limpieza del fi ltro, limpie también
el interior de la zona de transmisión y las ruedas con aire
comprimido. Comprobar el estado de las correas, si
desgastadas es imperativo reemplazarlas.
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entrada de aire desde el exterior
cárter
lateral
fi ltro
expulsion
fi ltro
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