Rittal Centro de doblado y de punzonado de pletinas y barras fijo CW 120-S
A continuación conectar el cable de alimentación del conmutador de pedal en
el conector de 4 polos (15).
Antes del primer uso, sustituir el tornillo de cierre estanco (negro) de la abertura
del depósito por el tornillo de aireación permeable al aire (naranja), para que
durante el funcionamiento pueda fluir el aire en el depósito del fluido.
Imagen 3:
Sustitución del tornillo de cierre o tornillo de aireación (ejemplo ilustrado)
Indicación:
Para un transporte posterior de la unidad deberá volver a cerrarse
la abertura del depósito con el tornillo de cierre estanco para impe-
dir el derrame de fluido hidráulico.
Enrosque el tornillo de cierre estanco en la rosca de la parte fron-
tal de la bomba electrohidráulica, con el fin de poder tenerlo a
mano de forma rápida y segura.
Indicación:
¡Tenga en cuenta los datos del manual de uso de la bomba electro-
hidráulica!
Colocar el interruptor de red de la bomba hidráulica en la posición «I» para po-
ner la bomba en modo de espera.
¡Advertencia!
En caso de producirse una situación de peligro durante el
trabajo con la unidad, detenga todos los movimientos de la
unidad que puedan suponer un riesgo.
¡Pulse, en situación de peligro, el interruptor de parada de
emergencia rojo (1) de la unidad para detener el proceso
de trabajo!
Como alternativa pise el conmutador de pedal más allá del
primer punto de presión. Esto también provocará una pa-
rada inmediata del proceso de trabajo.
Tras la activación de una parada de emergencia:
Gire ligeramente el interruptor de parada de emergencia hasta volver a su po-
sición de inicial.
La bomba regresará al modo de espera. Tras accionar el conmutador de pedal
podrá volver a activarla.
Si la parada de emergencia se produjo mediante el conmutador de pedal, des-
bloquee el conmutador presionando la cubierta de silicona azul situada en el
lateral (cf. imagen 4).
Nota:
La bomba electrohidráulica está equipada con un circuito de para-
da de emergencia. Este se activa a través del interruptor de parada
de emergencia de la unidad conectada y provoca una parada inme-
diata del motor y la desactivación de la válvula electromagnética in-
tegrada.
8 Puesta en servicio
Se reserva el derecho a realizar cambios técnicos
ES
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