ALMACENAMIENTO PARAINVIERNO
AVISO
Usted deber_ proteger su unidad de las
temperaturas de congelamiento.
• Si no Io hace, dafiar_ permanentementela bombay la unidad no
podr_ funcionar.
• La garantia no cubre el dafio de la unidad ocasionado por
congelamiento.
Para proteger la unidad de las temperaturas de congelamiento:
1.
Siga los pasos 1-4 en la secci6n previa Despues de Cada Uso.
2.
Utilice un protector de bomba, disponible en Sears con el
n_mero de cat,logo 7174403 para cuidar la bomb& Aqu_l
protege a la unidad contra el congelamiento y lubrica tanto los
pistones como los empaques.
3.
Si el protector de bomba no est_ disponible, conecte un tramo
de 3 pies de manguera de jardin a la entrada de agua. Vierta
anticongelante RV (anticongelante sin alcohol) en la manguera.
Jale la manija de arranque dos veces. Desconecte despu6s la
manguera de 3 pies.
4.
Almacene la unidad en una _rea limpia y seca.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Si usted no planea usar la m_.quinalimpiadora a presi6n por m_s de
30 dias, deber_ preparar el motor para un almacenamiento
prolongado.
Es importante evitar la formaci6n de dep6sitos de goma en las
partes esenciales del sistema del combustible tales como
carburador, filtro del combustible, manguera o tanque del
combustible durante el almacenamiento. Tambi6n, la experiencia
indica que los combustibles con mezclasde alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, Io que Ileva a
la separaci6n y formaci6n de _cidos durante el almacenamiento. La
gasolina _cida puede da_ar el sistema del combustible de un motor
durante el almacenamiento.
Proteja el sistema de combustible
AdiUvo para combustible:
Siva a usar aditivo para combustible, Ilene el tanque de
combustible con gasolina fresca. Si eltanque est_ parcialmente
Ileno,el aire del tanque va a promover el deterioro del combustible
durante el almacenamiento. El motor y el combustible pueden ser
almacenados hasta 24 meses con aditivo.
•
Deposite el aditivo para combustible siguiendo las instrucciones
del fabricante.
•
Asegt_resede tener conectado y ABIERTOel suministro de agua
a la entrada de la bomba.
•
Ponga en funcionamiento el motor en un _.readescubiertapor 10
minutos para asegurarsede que lagasolina tratada ha
remplazadola gasolina no tratada del carburador.
•
Pare el motor y sitt_e la palanca de la v_lvula de combustible en
la posici6n "Off".
Vaciado del dep6sito de combustibley del carburador:
Si no utiliza aditivos para el combustible, vacie todo el combustible
del dep6sito y el carburador.
•
Coloque un recipiente homologado bajo el carburador y utilice
un embudo para no derramar el combustible.
•
Quite el tornillo de vaciado del carburador (A) y el recipiente
para sedimentos (B) y sitt_e la palanca de la v_lvula de
combustible en la posici6n "On".
•
Una vez vaciado todo el combustible, vuelva a montar el tornillo
de vaciado y el recipiente para sedimentos y apri6telos bien.
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