Programa Para Pc Rx-Synth-Data Manager; Detección Automática Del Número De Canales; Recomendaciones De Montaje - Multiplex RX-5-SYNTH IPD CAR Manual De Instrucciones

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17.
MODO DE DIAGNOSTICOS
El modo de diagnosticos es muy útil, cuando tengamos que
realizar ajustes en el modelo y la emisora no pueda emitir en
ningún canal HF.
Para ello, conecte la emisora (Emisora
MULTIPLEX con conector multifunción) y el receptor, mediante
el cable de diagnósticos # 8 5105, apoyandose en el cable con
interruptor. El cable con conector macho debe conectarse al
conector „B/D" (D=Diagnósticos) .
Para las emisoras de la serie MULTIPLEX PROFI CAR, se
dispone
opcionalmente
#8 5110. Este se enchufará a la emisora en la conexión de
diagnósticos del módulo-HF. La conexión se lleva a cabo
mediante un conector UNI, directamente al conector del
receptor "B/D".
Al encenderse el receptor, reconocerá el cable de diagnósticos
conectado. Los pulsos se recibirán directamente por el cable de
diagnóstico y no mediante la conexión HF con la emisora.
Después de la desconexión del cable de diagnósticos, el
sistema no volverá al trabajo normal mediante HF. Para
reactivar el funcionamento HF:
apague el receptor, después, apague la emisora y retire el cable
de diagnósticos y encender de nuevo el sitema.
El LED permanecerá encendido mientra dure el modo de
diagnósticos.
Los
contadores
deshabilitados.
18. C
ABLE ADAPTADOR
En el caso de que instale su receptor de manera fija en el
modelo, y la tecla y el LED del receptor no le sean fácilmente
accesibles, podrá equipar su receptor, como opción, con un
cable adaptador #8 5048. El cable se enchufará al conector
marcado como „B/D" y por otra parte, se fijará a un lugar de fácil
acceso dentro del modelo. Si fuese necesario, puede hacerlo
más largo, mediante el uso de un prolongador con conector
UNI. (p. Ej.. # 8 5031).
El cable adaptador RX-SYNTH tiene marcado el conector de
tres polos con la leyenda „PC". Mediante este conector, podrá
conectar el receptor al PC (
Nota:
Mientras esté pulsando el botón del receptor al que ha conecta-
do el cable adaptador, el LED del cable no se encenderá! El
LED del receptor seguirá funcionando, si se pulsa el botón del
cable adaptador RX-SYNTH.
19.
PROGRAMA PARA
RX-SYNTH-D
ATA
Todos los receptores MULTIPLEX RX-SYNTH-IPD trabajan con
tecnología de microporcesador (Tecnología FLASH). Así se
posibilita, el poder conectar el receptor a un PC/Portatil
mediante un cable apropiado (# 8 5150).
En la página principal de MULTIPLEX (www.multiplex-rc.de)
podrá
descargarse
el
DataManager. Con este programa, descubrirá aún mas
posibilidades de su receptor RX-SYNTH:
Opciones mejoradas de configuración del receptor como:
Tiempos HOLD y FAIL-SAFE librementes configurables, ac-
tivación y ajustes por cada canal de las funciones
HOLD/FAIL-SAFE, canal HF ajustable manualmente, ...
Actualizaciones de software
Función de Scanner
La asignación de los canales se reperesentará gráficamente.
Con función de alarma y muestreo.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de
Manual de Instrucciones del Receptor
RX-5-SYNTH IPD CAR– Software V 1.1x
del
adaptador
para
diagnósticos
de
errores
permanecerán
RX-SYNTH # 8 5048
19. ).
PC
M
ANAGER
programa
para
PC,
RX-SYNTH-
Lectura de memoria y contador de errores
Todos los valores almacenados por los tres contadores de
errores, pulsos erroneos, tensión baja, perdidas de señal
peuden ser consultados.
20. D
ETECCIÓN AUTOMÁTICA DEL NÚMERO
DE CANALES
Cuando se enciende, (
segundos, el receptor detecta el número de canales / servos
que controla la emisora (p.ej. PPM 7, PPM 5 con MULTIPLEX
PROFI CAR más HRS-2,HRS-3) y los memoriza. El número de
los canales manejables por la emisora se usa como criterio del
filtro IPD, para poder controlar los errores en la transmisión
durante el funcionamiento del equipo.
! Nota: Cada vez que se modifique el número de canales o
el tipo de modulación de la emisora,(por ejemplo, al cam-
biar de emisora), hay que apagar y encender el receptor.
Además, es imprescindible, volver a configurar el modo
FAIL-SAFE (
13. ).
Se modificará el número de canales o el modo de transmisión,
por ejemplo, en el caso de la PROFI CAR al pasar de PPM
7 HRS-2, o HRS-3 a HRS-2.
21. R
ECOMENDACIONES DE MONTAJE
Los receptores son especialmente sensibles a la vibración.
Debe proteger su receptor contra las vibraciones, especial-
mente en modelos con motor de explosión. (p.ej., envuélvalo
en goma espuma).
Situe su recepto al menos a 150mm, de cualquier fuente de
interferencias, como motores eléctricos, reguladores, etc.
Igualmente, evite que la antena pase cerca de estos compo-
nentes.
Desparasite los motores eléctricos (solo los que tienen es-
cobillas). (Use, por ejemplo, el kit antiparasitario # 8 5020)
No modifique la longitud de la antena. Si la antena no pudie-
se colocarse en el modelo por problemas de escala, córtela
a 350mm. Antes de poner en marcha el modelo, realice una
prueba de alcance! (
Extienda la antena a lo largo del chasis, no la enrolle.
No deje que la antena transcurra paralela a los cables de
servos, cables con corriente o cualquier otro componente
que pueda inducir electricidad (P. Ej. Varillas)
No ponga la antena dentro de modelos recubiertos por mate-
riales que puedan hacer de pantalla, y reduzcan la recepción
de las señales. (Fibra de carbono, metales, pintura metaliza-
da, etc.).
22. R
EALICE PRUEBAS DE ALCANCE
La realización regular de pruebas de alcance es mu importante,
para un garantizar un funcionamietno seguro de su equipo de
radio , y reconocer los posibles problemas a tiempo.
Especialmente:
Antes de poner a funcionar componentes nuevo, o una vez
que haya modificado la configuración de los existentes
Antes de poner en marcha componentes del equipo de radio
que hayan podido resultar dañados, como consecuencia de
un fuerte golpe o accidente
• Cuando se hayan presentado irregularidades anteriormente.
10. ), durante los cuatro primeros
22. ) .
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