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TEMPERATURA DE LLAMA
El detector Paragon mide la temperatura media de llama dentro del campo de visión del detector.
Esto permite al usuario evaluar la temperatura en el momento de puesto en servicio y evaluar las
variaciones en tiempo real. La temperatura de llama puede utilizarse como una indicación del
rendimiento de la combustión según mostrado en el gráfico siguiente.
FIGURA 6.
La figura muestra un cálculo teórica de la caída del la temperatura adiabática de llama en una
llama de metano de acuerdo con cambios en estequiometría.
Las alarmas de límite de temperatura pueden preseleccionarse en el Paragon, permitiendo una
señalización digital a través del relé de temperatura e indicación al BMS. El relé de temperatura
puede programarse para señalizar un exceso de temperatura por encima de un umbral establecido
por el usuario. Además mediante una señal 4-20 mA puede realizarse de forma remota el
seguimiento continuo de la temperatura de llama. La señal 4-20 mA muestra una indicación
análoga a la del visualizador de barra de LEDs localizado en el frontal del detector donde los
ocho LEDs encendidos serán 20 mA, y todos los LEDs apagados son igual a 4 mA de salida.
El software de comunicaciones del Paragon permite al usuario visualizar y programar las lecturas,
ceros, rangos y umbrales de relé, así como registrar y observar la tendencia de los valores
almacenados tal y como vistos por el detector de llama.
Notas relativas a la medición de temperatura de llama
La mayor parte de las emisiones de NOx generadas en el proceso de combustión proceden del
propio nitrógeno existente en el combustible o en el nitrógeno del aire de combustión (NOx
témico). En calderas que queman gas natural o gasóleos ligeros (No. 2 oil), el NOx térmico
representa la mayoría del NOx producido en calderas industriales. Las emisiones de NOx térmico
aumentan al incrementarse la temperatura de llama y se ven afectadas por la disponibilidad de
oxígeno en la zona de combustión.
La velocidad del procesod e combustión es muy sensible a la temperatura. Si la temperatura de
llama se incrementa un 10% la velocidad de combustión se dobla, multiplicando asimismo por
diez la producción de gases NOx cuando suficiente O
está disponible.
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