Una Posición Adecuada Del Detector Debe Asegurar Lo Siguiente - Fireye Paragon 105F1-1 Manual De Usario

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2. En instalaciones donde se utilizan detectores separados para controlar la llama principal y la
piloto, el detector de llama principal debería orientarse de modo que no capte la llama
piloto.
3. El detector debe tener una visión de la llama lo más libre posible. Obstáculos físicos tales
como las lamas del registro de aire, álabes u otros elementos deben ser eliminados o
recortados de forma que no caigan dentro de la línea de visión del detector.
Nota: Consultar siempre con el fabricante del quemador antes de recortar lamas del registro.
FIGURA 2.
HOJAS DEL REGISTRO
DE AIRE
4. UNA POSICIÓN ADECUADA DEL DETECTOR DEBE ASEGURAR LO SIGUIENTE:
Detección de llama piloto fiable
Detección de llama principal fiable
Rechazo de de la llama piloto si ésta es demasiado corta o se encuentra en una mala
posición para encender la llama principal con seguridad, prohibiendo así la entrada
de combustible al quemador.
Nota: Deben obtenerse señales fiables a cualquier caudal de aire y carga del horno o caldera
(rango de funcionamiento).
FIGURA 3.
DETECTOR
ROTACIÓN CONTRA
SENTIDO AGUJAS
5. Si el aire de combustión entra en el horno o caldera con una velocidad de rotación suficiente
para desviar la llama piloto en el sentido de la rotación, colocar el detector después del
quemador piloto y cerca de la periferia de la garganta, donde la radiación ultravioleta es
máxima (véanse Figuras 3 y 4).
Tras haber determinado una ubicación adecuada para el tubo de visión, realizar un agujero para
un tubo de 2 pulgadas en la placa frontal del quemador. Si las lamas del registro de agua
obstaculizan la visión, debería(n) recortarse la(s) lama(s) que interfiere(n) para asegurar una
visión sin restricciones
Nota: Consultar siempre con el fabricante del quemador antes de recortar lamas del registro.
LINEA DE VISIÓN
DEL DETECTOR
GARGANTA DEL
QUEMADOR
BASE
ZONA DE
COMBUSTIÓN
PRIMARIA
ORIENTACIÓN DE DETECTOR CON UN QUEMADOR
PILOTO
QUEMADOR
PRINCIPAL
UBICACIÓN DEL DETECTOR EN FUNCIÓN DE ROTACIÓN DEL AIRE SECUNDARIO
EVOLVENTE DE
PILOTO
QUEMADOR
PRINCIPAL
ROTACIÓN EN
SENTIDO AGUJAS
LLAMA
EJE DEL
QUEMADOR
DETECTOR
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