Informationen zum Vorbild
Serie 55
Anfang der 60er-Jahre des 20. Jahrhunderts bestellte die Bel-
gische Staatsbahn NMBS/SNCB diverse Diesellokomotiven als
Ersatz für die bisher eingesetzten Dampflokomotiven. Zu diesem
Beschaffungsprogramm gehörte auch die 6-achsige schwere
Diesellokomotive der Serie 205, die später als Serie 55
umgezeichnet wurde und unter der Bezeichnung Serie 1800
von den Luxemburgischen Staatsbahnen CFL beschafft wurde.
Mit einer Motorleistung von 1.173 kW bis 1.434 kW je nach
Ausführung war diese Lok für eine Höchstgeschwindigkeit von
120 km/h konzipiert.
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Information about the Prototype
class 55
At the beginning of the 1960s the Belgian State Railroad NMBS/
SNCB placed orders for different types of diesel locomotives as
replacements for the steam locomotives in use up to that time.
The class 205 (later designated as the class 55) 6-axle heavy
diesel locomotives and the class 1800 of the Luxembourg State
Railways CFL were part of this procurement program. With a mo-
tor output of 1,173 kilowatts / 1,573 horsepower to 1,434 kilowatts
/ 1,922 horsepower, depending on the version, these locomotives
were designed for a maximum speed of 120 km/h or 75 mph.