Mantenimiento; Programa De Mantenimiento Preventivo; Verificación Del Nivel De Aceite Del Reductor De Engranajes; Lubricación De La Caja De Engranajes Y El Accionador - Graco E-Flo 4000 Funcionamiento

Mantenimiento

Mantenimiento
Programa de mantenimiento
preventivo
Las condiciones de funcionamiento de su sistema en
particular determinan con qué frecuencia se requiere
mantenimiento. Establezca un programa de
mantenimiento preventivo registrando cuándo y qué
clase de mantenimiento se necesita y luego determine
un programa regular para revisar el sistema. Su
programa de mantenimiento debería incluir los artículos
que se encuentran en las páginas siguientes.
Verificación del nivel de aceite
del reductor de engranajes
Todos los días, verifique el nivel de aceite en la mirilla
(SG) del reductor de engranajes, con el motor en
funcionamiento. El nivel de aceite (con el motor en
funcionamiento) debería estar entre las partes superior
e inferior de la mirilla (SG). Abra la tapa de llenado (FC)
y llene el depósito de aceite del reductor de engranajes
como sea necesario con aceite Graco 288414 (el
paquete incluye doce botellas de 0,9 l [1 cuarto de
galón]). No llene excesivamente. Vea la F
FC
SG
F . 8. Llenado de aceite
IG
14
Lubricación de la caja de
engranajes y el accionador
Cambie el lubricante de la caja de engranajes después
de un periodo de rodaje de 200.000-300.000 ciclos.
Pida aceite de repuesto 288414.
Después del periodo de rodaje, cambie el lubricante de
la caja de engranajes una vez al año.
Vea la F
pasador de muñón (7a) en la varilla de conexión con
1 disparo (1 cc) de grasa 107411 o equivalente, usando
la grasera Zerk (GZ). Sustituya los dos cojinetes de
muñón anualmente. Pida el Kit de repuesto de muñones
de pistón 255216. Lubrique el cojinete del pasador de
manivela (X) anualmente, usando la grasera Zerk (GZ).
NOTA: Puede escucharse un débil cliqueo mientras el
motor está funcionando. Esto es normal y se debe a las
separaciones necesarias entre el acoplador (28), eje del
motor y chaveta del motor. Si la intensidad se
incrementa significativamente con el pasar del tiempo,
puede indicar que el acoplador se está desgastando y
debe ser sustituido. No abra el reductor de engranajes.
El reductor de engranajes no puede recibir servicio en
el terreno más allá del mantenimiento recomendado en
este manual
. 8.
IG
F . 9. Lubrique el cojinete del pasador de muñón
IG
ti8914a
cada 6 meses
. 9. Cada 6 meses, lubrique el cojinete del
IG
GZ
7a
X
GZ
ti8717a
3A4292B