Miche K-4 Manual De Uso Y Mantenimiento página 4

te, indossate sempre guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente
dalla Fac Michelin S.r.l.
I cuscinetti da utilizzare per la manutenzione delle ruote hanno
queste misure:
Mozzo posteriore
Lato destro 26x17x5 (6803)
Lato sinistro 26x17x5 (6803)
I mozzi XMR si prestano facilmente alla normale manutenzione.
Per la stessa procedete come illustrato di seguito:
MOZZO ANTERIORE
Il mozzo anteriore non necessita di alcuna particolare manuten-
zione.
Per un' e ventuale manutenzione straordinaria di sostituzione dei
cuscinetti, seguite questi semplici passi.
• Sfilate gli scontri (B) (Fig. 1).
Una volta sfilati gli scontri si può procedere eventualmente alla
sostituzione dei cuscinetti.
• Applicate una leggera pressione al perno (C) utilizzando un uten-
sile con battuta in plastica: esercitate la pressione fino a quando
non fuoriesce interamente il cuscinetto dalla propria sede com-
pleto di perno (Fig. 2).
• Una volta sfilato il primo cuscinetto, grazie ad un apposito
estrattore con diametro 17mm, estraete il secondo cuscinetto
(Fig. 2).
Effettuata la rimozione, procedete al calettamento dei nuovi cu-
scinetti:
• Calettate il primo cuscinetto utilizzando un utensile con battuta
in plastica: esercitate la pressione fino a quando il cuscinetto
non è perfettamente calettato all'interno della propria sede
(Fig. 3).
• Inserite il perno (C).
• Centrate il secondo cuscinetto rispetto al perno e calettatelo
aiutandovi con una boccola di dimensioni tali da poter conte-
nere il perno.
• Infilate gli scontri sul perno (Fig. 3).
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Attenzione
!
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac Michelin S.r.l.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica) del pro-
dotto con ricambi non originali o diversi da quelli forniti da
Fac Michelin S.r.l. comporta lo scadere della garanzia.
MOZZO POSTERIORE
Il mozzo posteriore necessita della pulizia e lubrificazione dei
cricchetti nel corpo ruota libera.
Per una eventuale manutenzione:
• Inserite una chiave a brugola da 12 (M) sul lato destro del mozzo
(Fig. 4).
• Con l' a usilio di una chiave tradizionale (N), svitate lo scontro (O).
• Sfilate il perno del mozzo posteriore con il corpo ruota libera (E).
Se necessario, a questo punto potete:
• Sostituire i cuscinetti del corpo mozzo.
• Reingrassare con un grasso a bassa densità la cremagliera.
• Sfilare dal perno il corpo ruota libera con il relativo distanziale
4 K4 / MICHE.IT
Mozzo anteriore
26x17x5 (6803)
26x17x5 (6803)
(Z) e procedere alla pulizia dei cricchetti. Attenzione: i cusci-
netti del corpo ruota libera NON sono sostituibili.
• Terminata la manutenzione, infilate il corpo ruota libera con il
relativo distanziale (Z) nel perno (Fig. 5).
• Inserite il perno nel corpo del mozzo facendo molta attenzione al
corretto posizionamento dei cricchetti.
• Inserite una chiave a brugola da 12 (M) sul lato destro del mozzo
(Fig. 6).
• Bloccate lo scontro mobile (O) con chiave tradizionale (N) a 15
Nm (Fig. 6).
Se necessario effettuare una registrazione del mozzo agendo sulla
ghiera (H) (Fig. 6):
• Allentate il grano (I) con una chiave a brugola da 1,5 mm (L)
(Fig. 6).
• Ruotate la ghiera in senso orario per diminuire la scorrevolezza
del movimento, e in senso antiorario per aumentare la scorrevo-
lezza del movimento.
• Richiudete il grano (I) (Fig. 6).
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un suo
allentamento potrebbe essere causa di incidenti, lesioni gravi
o mortali.
Attenzione
!
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac Michelin S.r.l.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica) del pro-
dotto con ricambi non originali o diversi da quelli forniti da
Fac Michelin S.r.l. comporta lo scadere della garanzia.
RAGGI
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I raggi per la riparazione delle ruote devono avere le seguenti mi-
sure.
K4
Lato destro (lato opposto al disco)
Lato sinistro (lato disco)
SOSTITUZIONE DEL RAGGIO
Attenzione
!
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare tali operazio-
ni, rivolgetevi a personale specializzato.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione sulle vostre ruo-
te, indossate sempre guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate solo raggi e nipples della stessa lunghezza e caratte-
ristiche di quelli da sostituire.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac Michelin S.r.l.
Sostituire un raggio sulle ruote K4 è semplicissimo e vale sia per le
ruote anteriori che per le ruote posteriori.
• Svitate il raggio dal nipples con l' a pposita chiave
• Una volta svitato, sfilate il raggio dalla propria sede
• Infilate il nuovo raggio
• Avvitate il nipples con la relativa rondella. Per evitare l' e ffetto
torsione tenete fermo il raggio.
Per solidificare l' a ccoppiamento tra raggio e nipple, utilizzate un
Ruota post. Ruota ant.
302,5 mm 303,5 mm
303,5 mm 302,5 mm