Inspecção E Manutenção - ITT FLYGT 4901 Instalación, Servicio Y Mantenimiento

INSPECÇÃO E MANUTENÇÃO
Lubrificação
A válvula de descarga 4901 é fornecida com um óleo
de colza que é adequado para o meio-ambiente. O pon-
to de congelação deste óleo é –30°C. Sua alternativa é
um óleo mineral segundo a especificação da ISO VG
32.
Note que um óleo com viscosidade maior leva a um
período de descarga maior e um de menor viscosidade
a um período menor, comparados com o óleo fornecido
inicialmente.
O problema mais comum é que a entrada para a válvu-
la de descarga está obstruida por uma partícula dura e
demasiadamente grande para passar na entrada.
Note que o máximo de tempo de descarga recomenda-
do é de 50 segundos.
Se a válvula de descarga está a trabalhar a uma pres-
são muito baixa o tempo de fechamento será muito
longo mesmo que a válvula de regulagem esteje no "1".
Pode até ocorrer que a válvula nem fecha.
Favor observar os limites para cada aplicação.
Se a válvula de descarga está a funcionar dentro dos
limites, mas não fecha num tempo razoável, por favor
faça o seguinte teste:
– Substitua a membrana interna
Inspecção
Se a válvula de descarga é retirada do líquido por mais
de quatro dias, a esfera e a parede interna da válvula
devem ser lubrificadas.
A esfera deve ser substituida se seu diâmetro for inferi-
or a 59 mm.
Grande manutenção
Em condições normais de trabalho a válvula de descar-
ga deve receber uma boa manutenção numa oficina, a
cada 3 anos.
REPAROS
– Lubrifique a esfera e a parede interna da válvula*
– Desmonte o joelho de saída
– Ajuste a válvula de regulagem para "1".
A válvula de descarga deve agora fechar no máximo
em 50 segundos, se a altura de trabalho está nos limi-
tes.
Note que qualquer outra solução, como joelhos de saí-
da "próprios" ou improvisações, podem alterar a sub-
pressão necessária e levar a uma válvula de descarga
que não fecha.
* Favor notar que para as bombas 3085 e 3102 há a
possibilidade de se usar esfera de poliuretano em vez
de esfera de aço.
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