Tabla de contenido
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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Función
Arranque
Motor a temperatura exce‐
siva
Presión de aceite baja
Sobrevelocidad del motor
La temperatura del agua o
el sensor de la presión ab‐
soluta del múltiple (MAP)
están fuera de intervalo
RECALENTAMIENTO DEL MOTOR
Si se recalienta el motor, reducir inmediatamente la aceleración hasta ralentí. Poner el fueraborda en punto
muerto y comprobar que salga un chorro de agua continuo del orificio indicador de la bomba de agua.
Si no sale agua por dicho orificio, o si sale con intermitencias, parar el motor y comprobar si hay alguna
obstrucción en los orificios de admisión de agua para refrigeración. Si no hay obstrucción, esto podría indicar
un bloqueo en el sistema de refrigeración o un problema en la bomba de agua. Solicitar al concesionario que
revise el fueraborda. Si se hace funcionar el motor mientras está recalentado, sufrirá daños.
Si sale un flujo continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua y el motor se sigue calentando
excesivamente, se debe consultar al concesionario. Si el motor se hace funcionar estando recalentado, se
dañará.
NOTA: si se produce un recalentamiento y se está a la deriva, se debe apagar el motor y dejar que se enfríe.
Normalmente esto concederá cierto tiempo adicional de funcionamiento a baja velocidad (ralentí) antes de
que el motor vuelva a empezar a calentarse excesivamente.
LOW OIL PRESSURE (BAJA PRESIÓN DE ACEITE)
El sistema de advertencia se activará si la presión de aceite desciende excesivamente. En primer lugar, se
debe parar el motor y revisar el nivel de aceite. Añadir aceite si es necesario. Si el aceite está al nivel
recomendado y la bocina de aviso continúa sonando, se debe consultar al concesionario. La velocidad del
motor se limitará a 2800 RPM; sin embargo, no se debe mantener funcionando el motor.
LIMITADOR DE SOBREVELOCIDAD DEL MOTOR
A continuación se enumeran algunas causas de sobrevelocidad:
spa
Sistema de advertencia
Luz de adver‐
Sonido
tencia
Durante 5 se‐
Un pitido
gundos
Continuo
Encendida
Continuo
Encendida
Continuo
Encendida
Pitido corto in‐
Destellos
termitente
33
Descripción
Prueba normal del sistema
Recalentamiento del motor
Presión de aceite baja
La velocidad del motor sobre‐
pasa el límite máximo permiti‐
do de RPM
La velocidad del motor se li‐
mitará. Solicitar ayuda al con‐
cesionario.
9647
Velocidad
del motor li‐
mitada a
2800 rpm
X
X
X
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