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7.
Quite (4) la barra de guía cuatro
"O"rings (# 8).
8.
La marca en la superfi cie exterior del
canal suena (# 9 y # 10), tales que
la tapa para basar la relación, tan
bien como la orden está mantenida.
Las estampillas del número son
preferibles a las marcas menos
permanentes que tienden para ser
perdidas durante la limpieza.
9.
Separe el primer anillo del canal (# 9)
suavemente golpeando ligeramente
el anillo alrededor del borde exterior
con un mazo suave. Resbale el
anillo del canal de las barras de guía,
ejercitando cuidado para no dañar
las barras de guía. Si alzaprimando
para ser necesario, debe ser hecha
uniformemente y con gran cuidado.
10. Quite el buje inter-etapas (# 16) del
anillo del canal (# 9) apenas quitado.
11. Quite el anillo siguiente del canal (#
10) que usa el mismo cuidado que
con el primer. El impeledor (# 11)
saldrá junto con el anillo del canal.
No procure alzaprimar el impeledor
apagado primero, como el alzaprimar
dañará las paletas del impeledor.
Sostenga el impeledor en lugar
cuando alcanza el extremo del eje
así que no cae. Refi era al cuadro
4-6.
12. Quite la llave del impeledor (# 23)
13. Quite los anillos restantes del
canal, los impeledores, las llaves,
y los bujes inter-etapas. Apilar las
piezas como se quitan ayudará en
mantener la orientación apropiada.
Es importante guardar los
impeledores con el mismo par de
anillos del canal.
Usted puede encontrarlo más fácil
desmontar la bombas más futura
estando parada la bombas para
arriba en el extremo del motor
cuando hay pocas etapas en la
bombas.
Para las bombas estándares (serie M50),
salto al paso 16.
14. Para las bombas del inductor (serie
L50), quite el anillo del inductor (los #
9IN).
15. Quite el impeledor del inductor.
a.
Quite el anillo rápido (# 14A)
en el cubo del impeledor.
Un destornillador pequeño
del bolsillo ayudará en retiro.
Refi era al cuadro 4-7.
b.
Quite el impeledor del inductor
(el # 11IN) del eje. El anillo
rápido en el otro extremo del
impeledor se puede dejar en el
eje.
16. Separe el eje afi lado de la bombas
del eje del marco del eje o del
cojinete del adaptador.
a.
Quite la cubierta del ventilador
de modelos cerrar-juntados o
quite a protector del acoplador
de modelos en un marco del
cojinete.
C3 - P3 CIERRAN LA BOMBA JUNTADA
KEY NO. NOMBRE/DESCRIPCIÓN
1
Cubierta De la Entrada - Estándar
1 IN
Cubierta De la Entrada - Inductor
2
Cubierta Del Enchufe
7
Anillo De "O" - Cubierta
7A
Anillo De "O"
8
Anillo De "O" - Guía Rod
9
Anillo Del Canal - Mano derecha
9 IN
Anillo Del Difusor
10
Anillo Del Canal - Mano izquierda
Anillo Del Canal - Mano izquierda
11
Impeledor
Impeledor
11 IN Impeledor - Inductor
Impeledor - Inductor
12
Sello - Elemento Que rota
125
Asiento Del Sello
14
Conduzca El Collar
14A
Anillo Rápido
Anillo Rápido
15
Los Tornillos de presión - Conduzca El Collar
Los Tornillos de presión - Conduzca El Collar
16
Buje Inter-etapas
Buje Inter-etapas
17
Eje
Eje
18
Guía Rod
19
Por El Perno
20
Tuercas
20A
Tuercas
22
Enchufe De la Pipa - Dren (No demostrado)
Enchufe De la Pipa - Dren (No demostrado)
23A
Chaveta Impulsora
Chaveta Impulsora
31
Soporte De Montaje
Soporte De Montaje
33
Perno
41
Arandela
87
Cojinete Llano
Cojinete Llano
88
Conductor Del Sello
* Agregue uno para las bombas del inductor L50
20
15
15
15
14
P3 Bearing Pedestal
P3 Bearing Pedestal
C3 Motors 1/3 to 3 HP
b.
Inserte una llave de tuerca
hexagonal del 3/8"a través del
agujero de dren y en el zócalo
en el extremo del eje de la
bombas.
c.
Usando la llave o un zócalo del
9/16"o del 3/4" (dependiendo de
tamaño del marco del motor),
afl oja, pero no quita, el perno
del drenaje del motor (# 120) o
llevar el marco por el perno (#
33D).
QTY. PER PUMP
USED ON 1 STG 2 STG 3 STG 4 STG 5 STG
M50
N/A
L50
1
All
1
All
4
All
1
All
8
All
1
L50
1
All
1
All
1
L50
1
All
1
All
1
All
1
L50
2
All
2
All
1
All
1
All
4
All
8
All
16
16
Horiz.
2
All
1
All
2
Horiz.
1
Horiz.
2
Horiz.
4
All
1
L50
1
88
1 - 1IN
14A
8
14A
12
7
7
125
7A
7A
Figura 4-11
Page 511
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
5*
7*
9*
11*
1
1
1
1
8
8
8
8
2
3
4
5
1
1
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2
2
2
2
2
2
2
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3
4
5
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1
4
4
4
4
8
8
8
8
16
16
16
2
2
2
2
1
1
1
1
2
3
4
5
1
1
1
1
2
2
2
2
4
4
4
4
1
1
1
1
1
1
1
1
L50 (Inducer) Stage
11 IN
7A
9 IN
9 IN
23A
23
17
17
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