Esco F Serie Guía De Instalación & Mantenimiento página 6

1. JOHDANTO --- Suomi
Kytkin pitää valita valintataulukon A150 sekä vastaavien taulukoiden mukaan. Nämä dokumentit on
julkaistu suomenkielisessä luettelossa: Hammas-, lamelli- ja joustavat kytkimet, esitenro 1030806 sekä
nettisivuilla www.sks.fi , tai www.escocoupling.com.
Suurimmat asennuspoikkeamat on ilmoitettu tässä dokumentissa (katso kohta 4: asennus) sekä edellä
mainitussa luettelossa. Suurimpia asennuspoikkeama-arvoja (radiaalinen, aksiaalinen ja kulma) ei
saa soveltaa yhtäaikaa kuten valintataulukossa A150 mainitaan. Kaikissa, muun kuin valmistajan
(ESCO), tekemissä muutoksissa tai sovelluksissa käyttäjän täytyy varmistaa turvallinen momentinsiirto
ja tasapainotus, jotka vaikuttavat kytkimen ja liitettyjen koneiden kestoikään. Käyttäjän on myös
varmistettava, että akselin ja kiilan koko ja toleranssit vastaavat käytön vaatimuksia. Suurimmat poraukset
on mainittu luettelossa. Jos kiilan asennusta ei ole määritelty ja koneistettu valmistajan toimesta, on
käyttäjän varmistettava, että navan pituus, reikä ja koneistustoleranssit siirtävät momentin luotettavasti.
Jos välisovitteita ei ole määritelty ja koneistettu valmistajan toimesta, on käyttäjän varmistuttava, että
välisovitteet ja koneistustoleranssit siirtävät vaaditun momentin eivätkä kuormita napamateriaalia. Navat
täytyy kiinnittää akselille asennusruuvilla, päätyholkilla tai lisäsovitteella. Jos tarvittava väliholkki ei ole
valmistajan toimittama, käyttäjän pitää valmistaa se kooltaan ja momentinsiirtokyvyltään käyttöturvalliseksi
varsinkin lamellien käyttöikään nähden. Käyttäjän vastuulla on suojata kytkin ja noudattaa paikallisia työtur
vallisuusmääräyksiä etenkin, kun kyseessä ovat pyörivät osat.
1. VALMISTELU
Varmista toimitettujen laitteiden yhteensopivuus:
--- Tarkasta kytkinkoko ja yhteensopivuus (katso luetteloa tai nettisivua).
--- Varmista, että osat ovat ehjiä eikä niitä puutu.
--- Tarkasta kytkimen ja koneen liitäntäpintojen yhteensopivuus.
Kytkimen alkuperäinen suojaus mahdollistaa sisävarastoinnin kuivassa 18 kuukautta, kosteassa 12
kuukautta, katetussa ulkovarastossa 9 kuukautta ja avoimessa varastossa 3 kuukautta. Käyttäjän
vastuulla on pidempiaikainen varastointi. Kytkimen mukana tulevat asennus-, käyttö- ja huoltoohjeet.
Huolehdi, että ne ovat tarvittaessa käsillä. Jos olet epävarma, pyydä aina lisätietoja. Asennuksen,
purkamisen ja huollon saa tehdä vain koulutettu ja pätevä asentaja. Ennen näitä toimenpiteitä huolehdi
tarvittavista työkaluista:
--- Osien käsittely --- Liitännät --- Kytkimen linjaus ---- Ruuvien ja mutterien kiristys.
3. VAROITUKSET
Ennen kuin kytkimen suojus poistetaan ja jatketaan asennus- tai huoltotoimenpiteitä, täytyy koko
käyttöjärjestelmä pysäyttää ja kytkeä irti voimanlähteet:
--- Virransyöttö --- Jarrutuksen häviö.
Varmista, että kaikki henkilöt ovat tietoisia (varoituskyltein) suoritettavista asennus- tai
huoltotoimenpiteistä.
Räjähdysvaarallisissa tiloissa toimittaessa täytyy varotoimet mitoittaa niiden vaatimusten mukaan.
Niistä annetaan tietoja lisäliitteessä (IM/A200-Ex), kun kytkin on merkitty
4. ASENNUS
4.1 Kytkin ilman päätylaippaa
4.1.1 Varmista, että kaikki osat ovat puhtaat.
4.1.2 Voitele kevyesti O-renkaat A ja asenna ne päätylaippojen B uriin J.
4.1.3 Laita holkit B akselin päihin. Älä vahingoita O-renkaita A.
4.1.4 Asenna navat C kumpikin omalle akselilleen niin, että navan pidempi pää osoittaa akselipäähän
tai koneen laakerointiin päin kytkinmallin mukaan (katso piirrosta 2 ja sivua 5). Tarvittaessa
kuumenna navat C kauttaaltaan (maks. +120 °C), jolloin ne on helppo asentaa akselille. Vältä
kuitenkin navan C ja O-renkaan kosketusta. Napojen päätyjen täytyy olla linjassa akselinpäiden
kanssa. Epäselvissä tapauksissa pyydä meiltä lisätietoja. Kiinnitä pidätinruuvi kiilaan Loctitella ja
kiristä se hyvin. Jos tarvitaan välisovitteita, pyydä lisätietoja.
4.1.5 Siirrä kytkettävät laitteet paikoilleen ja tarkista napojen välinen etäisyys, G-mitta. Tarkista oikea
G-mitta kytkintä koskevasta taulukosta tai tehtaan piirustuksesta. Epäselvissä tapauksissa pyydä
meiltä lisätietoja.
4.1.6 Linjaa akselit mittalaitteen avulla. Linjauksen tarkkuus riippuu pyörimisnopeudesta (katso sivu 5).
4.1.7 Rasvaa napa ja ulkoholkin hampaat ja työnnä ulkoholkit B napojen C yli.
4.1.8 Aseta tiiviste F paikalleen ja ruuvaa holkit kiinni toisiinsa. Kiristä ruuvit tasaisesti. Tarkista oikea
kiristysmomentti T1 (Nm) sivun 5 taulukosta. Varmista, että ulkoholkki liikkuu vapaasti napojen
yli.
4.1.9 Malleille FST, Fmm ja FDMM irrota voiteluainetulpat H holkista B. Lisää rasvaa, kunnes sitä tulee
ulos voiteluainerei'istä vaaka-asennossa. Malleille FFS, FSE, FSLE, FLE, FSP, FIN ja FSV tämä
toiminto toistetaan myös toiselle holkille. Rasvan määrä ja laatu, katso sivun 5 taulukkoa. Kiinnitä
uudelleen tulpat H. Tarkista sivun 5 taulukosta oikea kiristysmomentti T3 (Nm) ja kiilan koko: s =
5 mm. Pyydä lisätietoja mallista FSV.
4.2 Kytkin päätylaipoin
4.2.1 Varmista, että kaikki osat ovat puhtaat.
4.2.2 Voitele kevyesti O-renkaat A ja asenna ne päätylaipan X uriin J.
4.2.3 Laita päätylaippa x ja tiiviste xx akselin päihin. Älä vahingoita O-renkaita A.
4.2.4 Asenna navat C kumpikin omalle akselilleen niin, että navan pidempi pää osoittaa akselipäähän
tai koneen laakerointiin päin kytkinmallin mukaan (katso piirrosta 2 ja sivua 5). Tarvittaessa
kuumenna navat C kauttaaltaan (maks. +120 °C), jolloin ne on helppo asentaa akselille. Vältä
kuitenkin navan C ja tiivisteen B kosketusta. Napojen päätyjen täytyy olla linjassa akselinpäiden
kanssa. Epäselvissä tapauksissa pyydä meiltä lisätietoja. Kiinnitä pidätinruuvi kiilaan Loctitella ja
kiristä se hyvin. Jos tarvitaan välisovitteita, pyydä lisätietoja.
4.2.5 Siirrä kytkettävät laitteet paikoilleen ja tarkista napojen välinen etäisyys, G-mitta. Tarkista oikea
G-mitta kytkintä koskevasta taulukosta tai tehtaan piirustuksesta. Epäselvissä tapauksissa pyydä
meiltä lisätietoja.
4.2.6 Linjaa akselit mittalaitteen avulla. Linjauksen tarkkuus riippuu pyörimisnopeudesta (katso sivu 5).
4.2.7 Rasvaa napa ja ulkoholkin hampaat ja työnnä ulkoholkit B napojen C yli. Asenna päätylaipat
K ja tiivisteet L holkeille B ruuveinM ja lukitusrenkain. Kiristä ruuvit tasaisesti. Tarkista oikea
kiristysmomentti T2 (Nm) sivun 5 taulukosta.
4.2.8 Aseta tiiviste F paikalleen ja ruuvaa holkit kiinni toisiinsa. Kiristä ruuvit tasaisesti. Tarkista oikea
kiristysmomentti T1 (Nm) sivun 5 taulukosta. Varmista, että ulkoholkki liikkuu vapaasti napojen
yli.
4.2.9 Malleille FST, Fmm ja FDMM irrota voiteluainetulpat H holkista B. Lisää rasvaa, kunnes sitä tulee
ulos voiteluainerei'istä vaaka-asennossa. Malleille FFS, FSE, FSLE, FLE, FSP, FIN ja FSV tämä
toiminto toistetaan myös toiselle holkille. Rasvan määrä ja laatu, katso sivun 5 taulukkoa. Kiinnitä
uudelleen tulpat H. Tarkista sivun 5 taulukosta oikea kiristysmomentti T3 (Nm) ja kiilan koko: s =
5 mm. Pyydä lisätietoja mallista FSV.
5. TARKASTUS JA HUOLTO
5.1 Tarkastus
Tarkasta silmämääräisesti hammastuksen ja tiivisteiden kunto. Vuodot, melu ja tärinä.
5.2 Huolto
5.2.1 4000 tunnin välein tai joka vuosi.
Varmista, että ulkoholkki liikkuu vapaasti.
Irrota tulpat H. Lisää tarvittaessa rasvaa.
Kiinnitä uudelleen tulpat H.
5.2.2 8000 tunnin tai 2 vuoden välein.
--- Irrota ruuvit, pultit ja päätylaipat B.
--- Tarkista kytkimen linjaus.
Suosittelemme vaihtamaan tiivisteet, ruuvit ja pultit.
.
--- Tarkista hammastuksen ja tiivisteiden kunto.
--- Kokoa kytkin uudelleen.
1. INLEDNING --- Svensk a
Kopplingen måste dimensioneras rätt enligt katalogsida A150 och enligt korresponderande datablad.
Dessa dokument fi nns tillgängliga i katalogen ESCOGEAR FST eller på vår hemsida « www.
escocoupling.com ». Maximala värden för uppriktning fi nns angivna i detta dokument (se punkt 4:
montage). Max uppriktningsavvikelser under drift fi nns angivna i katalogen ESCOGEAR FST. Max
uppriktningaavvikelse, max varvtal, och max momentbelastning får inte förekomma samtidigt vilket
anges i urvalstabell A 150. Vid förändringar eller modifi eringar av kopplingen som inte utförts av Esco,
är det kundens ansvar att dimensionera och bearbeta kopplingen så att en säker momentöverföring och
en drift utan obalans som kan skada kopplingen eller övrig maskinutrustning erhålles. Det är kundens
ansvar att se till att axel och kilmaterial samt dess toleranser passar applikationen. Max axelhål anges
i katalogen. Om kilförbandets delar inte är dimensionerade och tillverkade av ESCO, är det kundens
ansvar att se till att navlängd, axelhål och bearbetningstoleranser klarar att överföra driftens moment.
Om krympförband/passning inte har dimensionerats och bearbetas av Esco är det kundens ansvar att
se till att passning och bearbetningstoleranser överför momentet och inte överskrider navmaterialets
sträckgrans. Naven måste säkras axiellt med hjälp av stoppskruv, ändbricka eller en lämplig passning
. Vid användande av mellanstycke som ej tillverkats av ESCO är det kundens ansvar att se till att det
dimensioneras och tillverkas på ett sådant sätt att det kan överföra driftens moment och att det inte
orsakar vibrationer som kan förkorta kopplingens livslängd. Det är kundens ansvar skydda kopplingen
med Tex. ett kopplingsskydd och se till att lokala säkerhetsföreskrifter för skydd vid roterande delar
efterlevs.
2. FÖRBEREDELSER
Tillse att levererad utrustning stämmer
--- Kontrollera kopplingens storlek och utförande (se katalog eller hemsida).
--- Kontrollera att inga delar skadats eller saknas.
--- Kontrollera kopplingens och maskinens bearbetade ytor.
Kopplingens original ytbehandling tillåter förvaring torrt inomhus i 18 månader, inomhus med hög
luftfuktighet i 12 månader, utomhus övertäckt: 9 månader och utomhus oskyddat i 3 månader. För förvaring
I längre perioder är det kundens ansvar att sörja för ordentligt skydd. Instruktioner medföljer leveransen
av koppling. Se till att gällande och kompletta montage och underhållsinstruktioner instruktioner fi nns.
Se till att instruktionerna förstås och att inga tveksamheter råder. Kontakta ESCO om tveksamhet råder.
Montage, demontage och underhåll måste utföras av kvalifi cerad, kompetent och utbildad personal.
Innan montage, demontage eller underhåll, se till att nödvändiga verktyg fi nns tillgängliga.
--- För att hantera delarna --- För att sammanfoga delar
--- För att rikta kopplingen --- För att dra skruvar och muttrar
3. VARNING
IInnan kopplingsskyddet tas bort och monterings eller underhållsarbeten påbörjas,
se till att maskinen är avstängd och fullständigt urkopplad från alla källor som kan ge
upphov till rotation, som till exempel:
--- Elektrisk spänning. --- Förlust av bromsverkan
Se till att alla som har tillträde till arbetsplatsen har informerats (genom Tex. varningsskyltar) om montage
eller underhållssituationen.
Vid användande i explosiva miljöer
beskrivs i (IM/A200-Ex) som ett tillägg till de instruktioner som medföljer koppling märkt .
4. MONTAGE
4.1 Kopplingar utan ändfl änsar
4.1.1 Se till att alla delar är rena.
4.1.2 Stryk lite fett på O-ringar A och montera dem i hylsornas B spår J.
4.1.3 Placera hylsorna B på axlarna, utan att skada O-ringar A.
4.1.4 Montera naven C på respective axel med den längsta änden mot axeländen eller mot maskinens
lagring beroende på typ (se fi g. 2 och 3). Om det behövs kan naven C värmas upp (max 120°C) för att
underlätta montage. Om så sker måste kontakt undvikas mellan naven C och O-ring A. Naven skall vara
i plan med axeländen. Vid oklarheter kontakta oss. Montera stoppskruven over kilen, använd Loctite i
gängan och dra åt ordentligt. Vid krympförband kontakta Esco för instruktioner.
4.1.5 Ställ de enheter som skall kopplas ihop på plats och kontrollera avståndet G mellan naven. Se
tabell eller godkänd ritning för korrekt avstånd G för vald kopplingsstorlek. Vid oklarheter kontakta oss.
4.1.6 Rikta upp de två axlarna med hjälp av indikatorklocka. Uppriktningsnoggrannhet beror på
driftsvarvtal (se tabell 4).
4.1.7 Fyll navens och hylsornas tandingrepp med fett (se tabell 3) och skjut hylsorna B över naven.
4.1.8 Sätt I packning F och skruva samman hylsorna. Dra bultarna likformigt. Se tabell för korrekt
åtdragningsmoment (T1 Nm). Se till att hylsan kan röra sig axiellt på naven genom att förskjuta den
motsvarande avstånd G (se tabell 1).
4.1.9 För typerna FST, FMM och FDMM, ta bort båda smörjpluggarna H från den ena hylshalvan B och
tryck i fett i sådan mängd att det tränger ut ur det andra hålet när det är I horisontal läge. För typerna FFS,
FSE, FSLE, FLE, FSP, FIN och FSV upprepa samma procedur för den andra hylshalvan. För fettkvalitet
och kvantitet se tabell 3. Återmontera de två pluggarna H; se tabell 2 för korrekt åtdragningsmoment (T3
Nm) och nyckelvidd (s mm). För typ FSV, kontakta oss.
4.2 Koppling med ändfl änsar
4.2.1 Se till att alla delar är rena.
4.2.2 Stryk lite fett på O-ringar A och montera dem i hylsornas B spår J.
4.2.3 Placera ändfl äns x och packning xx på axeländen, utan att skada O-ring A.
4.2.4 Montera naven C på respective axel med den längsta änden mot axeländen eller mot maskinens
lagring beroende på typ (se fi g. 2 och 3). Om det behövs kan naven C värmas upp (max 120°C) för att
underlätta montage. Om så sker måste kontakt undvikas mellan naven C och O-ring A. Naven skall vara
i plan med axeländen. Vid oklarheter kontakta oss. Montera stoppskruven over kilen, använd Loctite i
gängan och dra åt ordentligt. Vid krympförband kontakta Esco för instruktioner.
4.2.5 Ställ de enheter som skall kopplas ihop på plats och kontrollera avståndet G mellan naven. Se
tabell eller godkänd ritning för korrekt avstånd G för vald kopplingsstorlek. Vid oklarheter kontakta oss.
4.2.6 Rikta upp de två axlarna med hjälp av indikatorklocka. Uppriktningsnoggrannhet beror på
driftsvarvtal (se tabell 4).
4.2.7 Fyll navens och hylsornas tandingrepp med fett (se tabell 3) och skjut hylsorna B över naven.
Montera ändfl änsar K och packningar L på hylsor B med skruvar M och låsbrickor. Dra bultarna likformigt.
Se tabell 3 för korrekt åtdragningsmoment (T2 Nm).
4.2.8 Sätt i packning F och skruva samman hylsorna. Dra bultarna likformigt. Se tabell 2 för korrekt
åtdragningsmoment (T1 Nm) och nyckelvidd. Se till att hylsan kan röra axiellt på naven genom att
förskjuta den motsvarande avstånd G.
4.2.9 För typerna FST, FMM och FDMM, ta bort båda smörjpluggarna H från den ena hylshalvan B och
tryck i fett i sådan mängd att det tränger ut ur det andra hålet när det är i horisontal läge. För typerna FFS,
FSE, FSLE, FLE, FSP, FIN och FSV upprepa samma procedur för den andra hylshalvan. För fettkvalitet
och kvantitet se tabell 3. Återmontera de två pluggarna H; se tabell 2 för korrekt åtdragningsmoment (T3
Nm) och nyckelvidd (s mm). För typ FSV, kontakta oss.
5. KONTROLL och UNDERHÅLL
5.1 Kontroll
Regelbunden kontroll av läckage, onormala ljud, vibrationer och att inga delar lossnat måste utföras.
5.2 Underhåll
5.2.1 Var 4000:e driftstimma eller en gång per år
--- Kontrollera att hylsan kan röra sig axiellt enligt punkt 4.2.8.
--- Fyll på med fett enligt punkt 4.2.9.
5.2.2 var 8000:e driftstimma eller vart annat år
--- Ta bort skruvar och muttrar och packning F.
--- Rengör och kontrollera tänder och tätringar
--- Kontrollera uppriktningen enligt punkt 4.1.6 eller 4.2.6.
--- Återmontera kopplingen enligt punkt 4. byte av tätning F samt skruvar och muttrar rekommenderas
vid återmontage.
6
, måste speciella skyddsåtgärder vidtagas. Dessa åtgärder
IM/B400