Freno De Estacionamiento; Palanca De Accionamiento De La Transmisión - JCB 533-105 Manual Del Operador

Freno de estacionamiento

A ADVERTENCIA Tenga cuidado, si el freno de estacionamiento no funciona y los controles de conducción
están en punto muerto, la máquina se deslizará por la pendiente. Opere los controles de conducción para
parar la máquina.
Aviso: No debe usarse el freno de estacionamiento para ralentizar la máquina cuando se está
desplazando, excepto en caso de emergencia, pues de lo contrario se verá reducida la eficacia del freno.
Use esta palanca para poner el freno de estacionamiento antes de bajar de la máquina.
La palanca del freno de estacionamiento se encuentra en el suelo de la cabina, a la izquierda del asiento
del operador.
Al aplicar el freno de estacionamiento se desconecta automáticamente el accionamiento de la transmisión.
Tire de la palanca hacia arriba para aplicar el freno de estacionamiento.
Si está aplicado el freno de estacionamiento al seleccionar marcha al frente/atrás, se encenderá el indicador
'freno de estacionamiento aplicado'.
Apriete la palanca de desenganche y baje la palanca para desactivar el freno de estacionamiento. Consulte :
Ubicaciones de los componentes (Página 18).
Palanca de accionamiento de la transmisión
A ADVERTENCIA Usted y otras personas pueden resultar lesionados si usted acciona la palanca adelante/
atrás mientras se está desplazando. Si hace esto, la máquina cambiará de sentido inmediatamente sin
avisar a nadie. Siga el procedimiento recomendado para el uso correcto de este selector.
A
Palanca de la transmisión
N Arranque en punto muerto
X Bocina
Una palanca de conducción accionada manualmente controla la dirección de la máquina.
La palanca de conducción tiene tres posiciones: marcha hacia adelante (F), marcha atrás (R) y punto muerto
(N).
Detenga la máquina antes de mover la palanca. Para seleccionar marcha hacia adelante (F), marcha atrás (R)
o punto muerto (N), "levante" la palanca y muévala a la posición requerida. Las cuatro velocidades del cambio
pueden usarse en ambos sentidos de marcha. Cuando se seleccione la marcha atrás, sonará una alarma. El
motor solo puede arrancar si la palanca está en punto muerto.
La palanca tiene posiciones de retenida en marcha hacia adelante, marcha atrás y punto muerto. Tire de la
palanca hacia usted para mover la palanca desde la posición de retención.
Si el freno de estacionamiento está aplicado cuando se selecciona marcha hacia adelante / atrás, el indicador
de freno de estacionamiento se encenderá y sonará el zumbador de advertencia.
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Figura 49.
F Dirección de marcha hacia adelante
R Dirección de marcha hacia atrás
9831/2103-5
Funcionamiento
Controles de la transmisión
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