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Puesta en marcha
2.1 Introducción
Antes de poner su máquina en funcionamiento es preciso realizar una puesta a punto.
La puesta a punto de la Hako Jonas 1200 debe ser realizada por un técnico de Hako
o un técnico autorizado del equipo de distribuidores de Hako.
Una vez se les haya entregado la máquina el técnico se pondrá en contacto con Uds.
para realizar la puesta a punto de la máquina.
2.2. Carga de las baterías para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha se debe realizar una carga completa de la
batería. Le rogamos tener en cuenta las instrucciones del fabricante de la batería
así como del cargador. Hako no se hace cargo de daños en la batería causadas por
no haber realizado una carga completa de la batería antes de su puesta en marcha.
2.3 . Antes de la puesta en marcha
Antes de realizar la puesta en marcha de la máquina debe realizar las siguientes
verificaciones:
1. Comprobar si se han producido fugas en la superficie debajo de la máquina.
Manguitos, conductos y depósitos no pueden tener ningún tipo de fugas o
defectos.
2. Abrir el revestimiento.
3. Comprobar el nivel de combustible, si es preciso repostar.
4. Comprobar el nivel de aceite en el motor.
5. Cerrar el revestimiento.
2.4. Poner la máquina en marcha
Antes de poner la máquina en marcha deberá tener en cuenta el apartado de
informaciones de seguridad.
Para poner la máquina en marcha deberá activar los siguientes elementos de
mando por orden:
1. Todas las palancas de mando e interruptores se deben encontrar en punto
neutro.
2. El movimiento del vehículo debe estar asegurado mediante el freno de
mano.
3. Conectar la máquina girando la llave de contacto un poco hacia la derecha.
4. Hako Jonas 1200 V: tirar del botón choke (starter),(solo con el motor en
frío)
Hako Jonas 1200 D: Calentar hasta que se apague el luminoso de control.
5. Seguir girando la llave de contacto y arrancar el motor.
- una vez se ha puesto el motor en marcha se deberá apagar el control
luminoso de la presión de aceite del motor así como del cargador.
La Hako Jonas 1200 V/D no puede trabajar con una temperatura ambiental
superior a los 40ºC.
No debería poner el motor en marcha con temperaturas inferiores a -15ºC.
Máquina accionada a gas: véase manual de instrucciones LPG.
No es posible poner el motor en marcha con el pedal de conducción
desviado.
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