Mantenimiento De La Bujía - Toro PT Serie Manual Del Operador

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Nota: Si es necesario, utilice un embudo flexible.
9. Aplique sellador de roscas a las roscas del tapón.
10. Instale el tapón y apriete hasta que esté firme, luego
ponga la máquina en posición vertical y nivelada.
Nota: El aceite debe llenar las 3/4 partes de la mirilla
del tapón (Figura 20).
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 ho-
ras—Inspeccione, limpie y ajuste la
bujía; cámbiela si es necesario.
Cada 200 horas—Cambie la bujía.
Utilice una bujía NGK BPR6ES o equivalente.
1. Mueva la palanca Dyna-Clutch a la posición de Parada,
pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Retire la bujía de la culata.
Importante: Cambie la bujía si está agrietada,
obstruida o sucia. No limpie los electrodos,
porque cualquier arenilla que entre en el cilindro
puede dañar el motor.
5. Ajuste la distancia entre los electrodos a 0.76 mm
(0.030 pulgada); consulte (Figura 21).
g021590
Figura 20
1
1. Electrodo lateral
2. Electrodo central
6. Instale la bujía con cuidado a mano (para evitar dañar
la rosca) hasta que esté apretada.
7. Apriete la bujía 1/2 vuelta más si es nueva; si no,
apriétela de 1/8 a 1/4 vuelta más.
Importante: Una bujía que no está correctamente
apretada puede calentarse mucho y dañar el
motor; si se aprieta demasiado una bujía, pueden
dañarse las roscas de la culata.
8. Conecte el cable a la bujía.
17
2
3
4
G019300
Figura 21
3. Aislante
4. Distancia de 0.76 mm
(0.030 pulgada)

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