Controles - Toro PT Serie Manual Del Operador

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1. Punto de elevación
2. Tapón del depósito de
combustible
3. Palanca del estárter
4. Válvula de combustible

Controles

Arrancador
Tire del arrancador para arrancar el motor (Figura 4).
Válvula de combustible
Cierre la válvula de combustible antes de transportar o
almacenar la máquina (Figura 4).
Palanca del estárter
Utilice la palanca del estárter (Figura 4) para arrancar un
motor frío. Antes de tirar del arrancador de retroceso, mueva
la palanca del estárter a la posición de cerrado. Cuando el
motor esté en marcha, mueva la palanca del estárter a la
posición de Abierto.
Nota: Si el motor está caliente, no será necesario usar el
estárter, o sólo muy poco.
Interruptor de Encendido/Apagado del
motor
El interruptor de encendido/apagado (Figura 4) permite
al operador de la máquina arrancar y parar el motor. Este
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Figura 4
5. Taza de sedimentos
6. Arrancador
7. Interruptor de
Encendido/Apagado
del motor
interruptor se encuentra en la parte delantera del motor.
Gire el interruptor de Encendido/Apagado a la posición de
Encendido para arrancar el motor. Gire el interruptor de
Encendido/Apagado a la posición de Apagado para parar
el motor.
Mando del acelerador
Tire del mando del acelerador (Figura 3) para aumentar
la velocidad del motor y empuje el mando para reducir la
velocidad. Gire el mando en sentido horario para bloquear el
acelerador en una posición determinada. Gire el mando en
sentido antihorario para desbloquear el acelerador.
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Mando de ajuste del manillar
Gire el mando en sentido antihorario para aflojarlo, y mueva
el manillar a la posición deseada. Gire el mando en sentido
horario para apretarlo y bloquear el manillar en esa posición
(Figura 3).
g021560 Palanca Dyna-Clutch
Mueva la palanca Dyna-Clutch (Figura 5) a la posición de
Engranado (hacia arriba) para hacer girar las palas. Mueva
la palanca a la posición de Desengranado (hacia abajo) para
detener las palas. Si el operador suelta el manillar con las
palas en marcha, la fuerza centrífuga generada por el giro
del manillar llevará la palanca del embrague a la posición de
Parada.
1. Palanca Dyna-Clutch
Palanca ProPitch
Modelos 68049 y 68051 solamente
Tire de la palanca para aumentar el ángulo de las palas sobre el
hormigón. Pulse el botón de bloqueo para quitar el bloqueo,
y mueva la palanca hacia adelante para reducir el ángulo de
las palas.
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g019978
Figura 5
TM
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