Modo De Vuelo Para Aviones Y Helicópteros - GRAUPNER SJ mz-10 HoTT Manual De Programación

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"TEACHER" y "PUPIL" del sistema Trainer, el
ajuste del país no se puede conocer, ya que el
LED de estado que parpadea señala el sistema
Trainer, ver la página 51.
Notas:
Cada vez que ponemos el emisor mz-10 en modo
de utilización "NORMAL" los parámetros que se
describen a continuación se reinicializan:
-
El ajuste del país "FRANCIA / USA"
vuelve a "GENERAL / EUROPE",
Los trims digitales vuelven al neutro,
-
El punto de disparo de la alarma del
-
acumulador del emisor vuelve a 4,5 V,
si se ha modificado con la SMART-BOX
opcional.
Por el contrario, los ajustes del Fail Safe no
cambian.
En el modo Trainer, página 51, el modo de país
ajustado debe ser el mismo en el emisor del
profesor y en el del alumno. Antes de colocarlas
en el modo "TEACHER" o "PUPIL" debemos
ponerlas en el modo "NORMAL". Si al final del
proceso de utilización del sistema Trainer
ponemos el emisor de nuevo en modo
"NORMAL", se desprogramará el modo "FRANCE
/ USA".
Ajustes básicos
Modo
de
vuelo
para
helicópteros
Modo de vuelo para aviones y helicópteros
Modo de vuelo, modelos de aviones
En principio hay cuatro grandes posibilidades de asignar las
funciones de mando de alerones, profundidad, dirección y
motor / aerofrenos de un modelo de avión para dos sticks
de mando. Según las preferencias que tengamos
escogeremos un sistema u otro.
Modo de vuelo, modelos de helicópteros
45
En principio hay cuatro posibilidades de asignar las
funciones de mando del Nick, el Roll, la cola y el Gas / Paso
de un helicóptero, a los dos sticks de mando. Según las
aviones
y
preferencias que tengamos escogeremos un sistema u otro.
En el modo Trainer, podemos escoger el modo
de
independientemente del modo de vuelo
ajustado en el emisor del profesor. Ver el modo Trainer en
la página 51.
ATENCIÓN:
de vuelo a otro, hay que estar seguros de que
el motor eléctrico o térmico no pueda
ponerse en marcha accidentalmente. Si es necesario,
cortar la alimentación del carburante pinzando la
silicona, y en el caso de un motor eléctrico desconectar
la batería de propulsión. Un motor que arranque sin que
lo controlemos puede desplazar el modelo de forma
incontrolada y lastimar a personas que se encuentren
próximas.
Etapas de la programación:
1.
El ajuste del modo de vuelo puede hacerse sea
cual sea el modo en que se encuentre el emisor
(normal, teacher, pupil).
2.
Si todavía no lo hemos hecho, paramos el emisor
y colocamos la ficha de programación en el
conector "DATA / S + - " situado en la parte
posterior del emisor.
3.
Ahora ponemos en marcha el emisor. Una breve
pulsación en la tecla MODE situada en la parte
frontal del emisor nos permite seleccionar, como
anteriormente para el ajuste del País, los ajustes
listados en la tabla que sigue, en sentido giratorio.
Pulsamos suavemente la tecla MODE hasta que
hayamos llegado al modo que vuelo que
queramos utilizar (atención al número de bips
sonoros).
vuelo
del
emisor
del
alumno,
Cuando pasamos de un modo

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