La función Evitar Trasluchada se activará cuando el
ángulo del viento aparente supere los 175° o se oponga
al ángulo de viento definido. En estos casos debe
aplicarse mayor control sobre el timón a fin de evitar una
trasluchada indeseada.
Las funciones de prevención de ceñida y trasluchada
no suponen una garantía frente a la posibilidad de
verse en una situación peligrosa. Si el efecto del
timón y/o de la unidad de potencia no es el adecuado
puede darse una situación de peligro. Preste especial
atención en esas situaciones.
1.9 Gobierno en base a viento y
navegación (veleros)
El piloto automático puede gobernar también la
embarcación a partir de datos de viento y de recorrido
procedentes de un GPS/chartplotter. En este modo
llamado WIND
NAV
serie de criterios (ver los puntos de la siguiente página).
El gobierno por viento y navegación se activa pulsando la
tecla
cuando se está en modo Wind [1]. El piloto
automático calcula el cambio de rumbo inicial (CHG)
necesario para navegar hacia el waypoint activo. El piloto
automático utilizará la actual dirección del viento en sus
cálculos; el cambio de rumbo se acepta pulsando la tecla
soft
[2].
, el gobierno automático se basa en una
Funcionamiento | 41