Comprobar La Lubricación De La Cadena; Freno De Funcionamiento Por Inercia; Freno De Cadena; Bloquear La Cadena - Stihl MSE 170 C Manual De Instrucciones

español
14 Comprobar la lubricación
de la cadena
La cadena tiene que despedir siempre un poco
de aceite.
INDICACIÓN
¡No trabajar nunca sin lubricación de la cadena!
Si la cadena funciona en seco, se destruye de
forma irreparable el equipo de corte en breve
tiempo. Antes de empezar a trabajar, controlar
siempre la lubricación de la cadena y el nivel de
aceite en el depósito.
Todas las cadenas nuevas necesitan un tiempo
de rodaje de 2 a 3 minutos.
Tras el rodaje, comprobar la tensión de la
cadena y corregirla si es necesario – véase
"Comprobar la tensión de la cadena".
15 Freno de funcionamiento
por inercia
1
El freno de funcionamiento por inercia hace que
se pare la cadena cuando se suelta por com‐
pleto la palanca de mando.
1 Freno de funcionamiento por inercia, no
activo
2 Freno de funcionamiento por inercia, activo
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14 Comprobar la lubricación de la cadena

16 Freno de cadena

16.1

Bloquear la cadena

– En caso de emergencia
Oprimir el protector salvamanos hacia la punta
de la espada con la mano izquierda (posición ƒ)
– o automáticamente, por el rebote de la sierra:
la cadena se bloquea – y se para.
16.2 Desactivar el freno de cadena
► Tirar del protector salvamanos hacia el asi‐
dero tubular (posición ‚)
El freno de cadena se activa automáticamente al
producirse un rebote de la sierra lo suficiente‐
mente fuerte – por la inercia de masas del pro‐
tector salvamanos: este protector se mueve rápi‐
damente hacia delante, hacia la punta de la
espada – aun cuando la mano izquierda no se
2
encuentre en el asidero tubular, detrás del pro‐
tector salvamanos, como p. ej. en el corte hori‐
zontal.
El freno de cadena funciona únicamente, si no
se ha modificado nada en el protector salvama‐
nos.
16.3 Controlar el funcionamiento del
freno de cadena
Siempre antes de comenzar el trabajo:
► Poner el protector salvamanos en la posi‐
ción ‚ – el freno de cadena queda desacti‐
vado
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