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5.5. REPARACIÓN DE UN NEUMÁTICO
Utillaje
• Llave Allen acodada para tornillos de seis lados cóncavos, 5 mm
• Llave dinamométrica
• Kit de reparación para neumáticos con cámara de aire o una cámara de aire nueva.
• Talco
• Fijador de roscas.
Desmontaje de la rueda
• Remonte los trenes delantero y trasero para apoyar la silla sobre las orugas.
• Corte la corriente (tecla MARCHA/PARADA)
• Destornille los 5 tornillos de fijación.
• Quite la rueda del cojinete de rueda.
Montaje de la rueda
El montaje se efectúa en orden inverso. Vigile que la rueda se vuelva a montar por el mismo
lado y en el sentido inverso del que estaba para el desmontaje.
• Apriete los tornillos a 30Nm
• Bloquee los tornillos con fijador de roscas.
¡ATENCIÓN!
si una rueda no está suficientemente apretada durante el montaje,
puede desatarse durante un desplazamiento y provocar heridas.
Reparación de un neumático
• Destornille el tapón de la válvula
• Libere el aire que se encuentra en el neumático, apretando sobre el vástago de la
válvula.
• Desatornillar los 5 tornillos de la parte posterior de la rueda
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