SAIC MG5 Manual De Usuario página 204

de 50 km/h), cuando el conductor frena de emergencia, el
sistema habilita automáticamente la luz estroboscópica del
freno para advertir a los vehículos que estén próximos,
reduciendo efectivamente el riesgo de accidentes por
atrás.
Nota: Con la luz de advertencia de peligro encendida,
el control de las luces (HAZ) no funcionará cuando
frene de emergencia.
Después de activarse el sistema HAZ, cuando el automóvil
no pueda frenar de emergencia (ej. cuando la desacel-
eración es pequeña), la luz estroboscópica del freno se
detendrá después de algunos segundos.
Nota: Si la velocidad del automóvil es inferior a 10
km/h cuando se detiene la luz estroboscópica del
freno, la luz de advertencia de peligro se encenderá
automáticamente. Presione
interruptor de esta luz o acelere a más de 20km/h
durante 5s para apagar la luz de advertencia.
Sistema diferencial electrónico (XDS) *
Su vehículo tiene un sistema diferencial electrónico (XDS).
En caso que se produzca un desplazamiento insuficiente al
realizar un giro a alta velocidad, el sistema aplicará el freno
Puesta en marcha y conducción
brevemente el
a las ruedas del costado interno para mejorar la precisión
de la dirección.
Nota: XDS se apagará cuando el SCS y TCS estén
apagados, consulte "Sistema de control de estabilidad
(SCS) y Sistema de control de tracción (TCS)" en el
capítulo "Puesta en marcha y conducción".
Freno electrónico de estacionamiento (EPB) *
En el caso de un mal funcionamiento de EPB y
no se pueda liberar el EPB, NO remolque el
vehículo con las cuatro ruedas o ruedas
traseras en contacto con la superficie de la
carretera, pueden ocurrir daños.