Control De Los Neumáticos - SAIC MG5 Manual De Usuario

Control de los neumáticos
¡LOS NEUMÁTICOS DEFECTUOSOS SON
PELIGROSOS! NO conduzca si tiene un
neumático dañado, está muy desgastado, o
está inflado con una presión incorrecta.
Conduzca siempre teniendo en cuenta el estado de los
neumáticos e inspeccione regularmente la banda de
rodadura y las paredes laterales para detectar signos de
distorsión (abultamientos), cortes o desgaste.
Nota: Evite el contacto de los neumáticos con aceites,
grasa y combustible.
Presión de los neumáticos
Antes de un viaje de larga distancia, debe
verificar la presión de los neumáticos.
Verifique las presiones al menos cada mes, cuando los
neumáticos estén fríos.
De ser necesario controlar los neumáticos cuando están
calientes, debe esperar que la presión aumente en 0.03
a 0.04 MPa. En esta circunstancia, NUNCA deje salir aire
de los neumáticos para igualar las presiones recomenda-
das (frío).
Mantención
Válvulas
Mantenga la tapa
firmemente para evitar que ingrese suciedad a la válvula.
Compruebe que no haya fugas (escuche si hay un silbido
revelador) cuando verifique la presión de los neumáticos.
Neumático pinchado
Su vehículo está equipado con neumáticos que no se
desinflan si son penetrados por un objeto afilado, siempre
que el objeto permanezca en el neumático. Si piensa que
esto sucede, reduzca la velocidad inmediatamente y
conduzca con precaución hasta que la rueda de repuesto
se pueda montar o se realicen las reparaciones.
Nota: Si la pared del neumático está dañada o
distorsionada, cambie el neumático inmediatamente,
no intente hacer una reparación.
Indicadores de desgaste de neumáticos
Los neumáticos montados como equipamiento original
tienen indicadores de desgaste de 1.6mm de alto en la
parte inferior del dibujo de la banda de rodadura, en
vertical en la dirección de la rodadura de la rueda y
distribuidos uniformemente alrededor de la circunferencia.
de las válvulas atornilladas