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Ahora puede mover el conjunto manillar/potencia hacia arriba o abajo. No
extraiga la potencia por encima de la marca grabada en su tubo (final, mínimo,
máximo, stop, límite, etc.) (a). De cualquier modo, una mayor profundidad de
inserción ofrece mayores garantías de seguridad.
Vuelva a apretar el tornillo expansor en la parte superior de la potencia. Use una
llave dinamométrica y no sobrepase nunca los pares de apriete máximos. Estos
valores se encuentran en el capítulo "Pares de apriete recomendados para la
bicicleta de juguete para niños SCOTT", en los componentes mismos o en las
instrucciones de los fabricantes de los componentes.
Compruebe el apriete de la potencia colocando la rueda delantera entre sus
piernas y tratando de girar el manillar junto con la potencia (b). Si esto es posi-
ble, deberá aumentar la fuerza de apriete del tornillo. Si el manillar aún estuviera
demasiado alto o bajo para su gusto, podrá cambiar la potencia. Esta operación
es relativamente compleja ya que, en ciertos casos, es necesario desmontar
las palancas de freno y cambio así como todos los accesorios colocados en el
manillar. Solicite asesoría en su establecimiento especializado SCOTT sobre los
diversos tipos de potencias.
¡PELIGRO!
No permita a su hijo montar en una bicicleta de juguete para niños SCOTT
G
cuya potencia rebase la marca que indica la altura máxima de extracción.
Revise todos los tornillos antes de que el niño salga en bicicleta y realice una
prueba de frenado.
¡PELIGRO!
Compruebe con regularidad si las tapas de los extremos del manillar están
G
en su posición. Si estas tapas faltaran, consulte con el establecimiento
especializado SCOTT.
AJUSTE DE LA PALANCA DEL FRENO
Primero compruebe si su niño logra agarrar bien la palanca del freno con los
dedos (c).
En caso contrario, tendrá que ajustar la palanca del freno. Para ello, suelte los
tornillos Allen de las abrazaderas de las palancas de freno (d).
a
b
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c
INSTRUCCIONES DE USO 2017
| BICICLETA DE JUGUETE PARA NINOS
Gire la palanca del freno en el manillar. Siente al niño en el sillín y coloque sus
dedos en la palanca de freno. Compruebe si su niño logra agarrar siempre la
palanca del freno con la mano de forma segura. Haga pruebas en diferentes po-
siciones de marcha, por ejemplo, al ponerse de pie en los pedales y cuando está
sentado. Vuelva a apretar las abrazaderas de las palancas del freno y comprue-
be que no se muevan.
Ajuste de la apertura de las palancas del freno
En la mayoría de los sistemas de frenos (e) se puede ajustar la distancia entre
las palancas de freno y los puños del manillar. Así se puede ajustar la palanca
de freno al tamaño de la mano de su hijo y llevarla a una distancia conveniente
respecto al manillar. Asimismo conviene ajustar a la longitud de los dedos la po-
sición de la palancas del freno, a partir de la cual los frenos comienzan a actuar.
Verifique el momento en que las zapatas comienzan a tocar la llanta. Si percibe
este punto duro poco después de actuar sobre la palanca, tendrá que, además
de ajustar la apertura de las palancas de freno, regular los frenos (vea el capítulo
"El sistema de frenado"). De lo contrario, tras el ajuste, los frenos ya rozarían las
llantas.
Por lo general suele haber un pequeño tornillo cerca del lugar donde el cable de
un freno de cable entra en el cuerpo de la palanca (f). Enrosque este tornillo en
sentido horario observando cómo se mueve la palanca.
Ajuste la apertura de la palanca de freno de manera que su niño pueda agarrar-
las bien con la primera falange del índice. Compruebe a continuación el ajuste
y funcionamiento correctos de los frenos tal y como se describe en el capítulo
"Sistema de frenos".
Cuando haya alcanzado la apertura deseada de la palanca para su niño, com-
pruebe obligatoriamente si la palanca aún tiene recorrido suficiente antes de
que las zapatas toquen las llantas (véase el capítulo "Sistema de frenos").
¡PELIGRO!
La palanca de freno no debe dejarse llevar hasta el manillar. Antes debe
G
alcanzarse la fuerza máxima de frenado.
d
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