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SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN
EL VEHÍCULO
ADVERTENCIA
UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA
BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA
BATERÍA:
1. Ubique los cables de corriente alterna y corriente continua
adecuadamente para reducir el riesgo de daños por la
cubierta, la puerta y las piezas móviles o calientes del motor.
2. Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas,
poleas y otras piezas que podrían provocar lesiones.
3. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne
POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un
diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).
4. Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se
encuentra conectado) con el chasis. Si el borne negativo
hace descarga a tierra con el chasis (como en la mayor parte
de los vehículos), ver el paso (5). Si el borne positivo hace
descarga a tierra con el chasis, ver el paso (6).
5. En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo,
conecte la pinza POSITIVA (ROJO) del cargador de batería al
borne POSITIVO (POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería.
Conecte la pinza NEGATIVA (NEGRO) al chasis del vehículo o al
bloque motor alejado de la batería. No conecte la pinza al
carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos.
Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o
del bloque motor.
6. En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo,
conecte la pinza NEGATIVA (NEGRO) del cargador de batería
al borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra de la
batería. Conecte la pinza POSITIVA (ROJO) al chasis del
vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte
al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos.
Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o
del bloque motor.
7. Al desconectar el cargador, apague todos los interruptores
(en su caso), desconecte el cable de alimentación, retire la
pinza del chasis del vehículo y luego retire la pinza del
terminal perteneciente a la batería.
8. Vea Instrucciones de Operación para duración de la carga.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE
FUERA DEL VEHÍCULO
ADVERTENCIA
UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA
BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA
BATERÍA:
1. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne
POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un
diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).
2. Sujete al menos un cable aislado de batería de 61 cm (24") de
largo con calibre 6 según el calibre americano de cables
(AWG, por sus siglas en inglés) al borne NEGATIVO (NEG, N, -)
de la batería.
3. Conecte la pinza POSITIVA (ROJO) del cargador al borne
POSITIVO (POS, P, +) de la batería.
4. Ubíquese junto con el extremo libre del cable que
previamente sujetó al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la
batería a la mayor distancia posible de la batería. Luego
conecte la pinza NEGATIVA (NEGRO) del cargador al extremo
libre del cable.
4
5. No se ubique en posición frontal a la batería al realizar la
conexión final.
6. Al desconectar el cargador, siempre hágalo en forma inversa
al procedimiento de conexión y realice la primera conexión
tan lejos de la batería como sea posible.
7. Una batería marina (para barcos) se debe retirar y cargar en
tierra. Para realizar una carga a bordo se necesitan
equipamientos especialmente diseñados para uso marino.
CONEXIONES A TIERRA Y CABLE DE ALIMENTACIÓN
1. Este cargador de batería está destinado a un uso en un
circuito con tensión nominal de 127 V c.a. y posee un enchufe
con descarga a tierra. El cargador debe poseer una descarga
a tierra para reducir el riesgo de descargas eléctricas. El
enchufe se debe conectar a un tomacorriente
adecuadamente instalado y que cuente con descarga a tierra
de acuerdo con todas las normas y códigos establecidos. Los
pines del enchufe deben adaptarse al receptáculo
(tomacorriente). No utilizar con un sistema que no posea
descarga a tierra.
Nunca altere el cable de alimentación
2.
PELIGRO
suministrado, si no se ajusta al tomacorriente, haga instalar
un tomacorriente adecuado con descarga a tierra por medio
de un electricista capacitado. Una conexión inadecuada
puede provocar un riesgo de descarga eléctrica.
NOTA: El uso de un enchufe como adaptador no se recomienda y
no debe ser utilizado
3. USO DE UN CABLE DE EXTENSIÓN
El uso de una extensión no se recomienda. Si debe usar una
extensión, siga estas pautas:
• Las clavijas del enchufe del cable de extensión debe ser el
mismo número, tamaño y forma que las del enchufe del
cargador.
• Asegúrese de que el cable de extensión esté conectado
correctamente y en buenas condiciones eléctricas.
• La longitud del cable debe tener un calibre adecuado de
acuerdo a la capacidad de corriente del cargador, como se
especifica a continuación:
Longitud de cables
7,6 m (25 ft)
15,2 m (50 ft)
30,4 m (100 ft)
45,7 m (150 ft)
*Se permite utilizarlo siempre y cuando las
extensiones mismas cuenten con un artefacto de
protección contra sobrecorriente.
AWG = Calibre de alambre estadounidense (American
Wire Gauge). Referencia: NMX-J-195-ANCE
Calibre del cable AWG*
14
12
10
8
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