Remarques Importantes Sur La Sécurité; Information Importante; Fonctionnement - Trix Ue Serie Manual De Instrucciones

Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un
système d'exploitation adéquat.
• Analogique max.14 volts=, digital max. 22 volts ~.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par
une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système
d'exploitation.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventi-
onnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A
cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 611 655. Le
set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation
en mode numérique.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct,
à de fortes variations de température ou à un taux
d'humidité important.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.

Information importante

• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante
du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas
échéant, transmis avec le produit.
• Seules des personnes adultes sont habilitées pour
l'entretien, la maintenance et les réparations.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément
au certificat de garantie ci-joint.
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• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Le modèle réduit est destiné à être utilisé sur tous les
réseaux à deux rails à courant continu (voies selon
normes NEM) avec des transformateurs-régulateurs
traditionnels délivrant du courant continu.
• Cette locomotive est équipée d'une interface
Trix pour l'exploitation numérique et peut être
équipée ultérieurement des décodeurs de
véhicule Märklin 60942/60947.
• Ne pas faire marcher les véhicules motorisés Trix sur des
dispositifs numériques sans avoir installé auparavant un
décodeur de locomotive (le moteur peut être endommagé !).
• Feu de manœuvre : blanc des deux côtés (feu de croise-
ment) / simultanément, côté « B » rouge. Pas d'inversion
des feux.