MOTO GUZZI V7 Stone Manual De La Estación De Servicio página 101

V7 Stone - V7 Special - V7 Racer
Causa del error
Cortocircuito en positivo: tensión excesiva en el PIN 22 del conector de la centralita.
Cortocircuito hacia el negativo: tensión nula en el PIN 2 del relé de inyección.
Circuito abierto: interrupción del circuito.
Búsqueda de averías
Cortocircuito en positivo:
•
Desconectar el relé de inyección (n° 28 en el esquema eléctrico), poner la llave en posición
ON y activar el relé mediante el instrumento de diagnóstico.
•
Controlar la presencia de tensión entre los PINES 1 y 2 del conector del relé hacia el mazo
de cables.
•
Si no se detecta tensión, desconectar la centralita y controlar el aislamiento del positivo en
la batería del PIN 1 relé (o PIN 22 centralita). Restablecer el mazo de cables si fuera ne-
cesario.
Cortocircuito hacia el negativo:
•
Desconectar el relé de inyección (n° 28 en el esquema eléctrico) y la centralita.
•
Controlar el aislamiento de la masa de los PINES 1 y 2 del conector del relé hacia el mazo
de cables: si no tiene aislamiento, restablecer el mazo de cables.
Circuito abierto:
•
Desconectar el relé de inyección (n° 28 en el esquema eléctrico) y la centralita.
•
Controlar la continuidad del mazo de cables entre relé y centralita: PIN 1 relé - PIN 22
centralita. Restablecer el mazo de cables si fuera necesario.
Bobina
Función
Tiene la función de dirigir la bujía de encendido
para que genere la chispa que enciende el com-
bustible.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Por descarga inductiva.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:Bobina
e inyector izquierdo
Ubicación:
•
centradas debajo del depósito de com-
bustible.
•
conector: sobre las bobinas.
Características eléctricas:
Instalación eléctrica
INS ELE - 101