Ford BRONCO SPORT 2021 Manual Del Propietário página 260

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Manejo sobre leños
Revise el camino que está adelante antes
de cruzar cualquier obstáculo. Revise el
obstáculo desde el exterior del vehículo
para comprender la condición del terreno
en frente o detrás del obstáculo.
Acérquese a los obstáculos lentamente,
pase cuidadosamente con el vehículo y
aproxímese en un ángulo de 15 grados.
Nota: es mejor colocar una llanta delantera
sobre el leño cuando la otra comienza a
trepar.
Si un obstáculo grande cerca del leño no
se puede evitar, por ejemplo una roca, elija
un camino que coloque la roca
directamente debajo de la llanta en lugar
de hacerlo en la parte inferior de la
carrocería del vehículo. Lo anterior
contribuye a evitar daños al vehículo.
Limitaciones de manejo a través
de agua
Modelo
Base
Tierras baldías
Cuando maneja a través de agua no
exceda 7 km/h.
Ayudas para manejo fuera de
camino
Selección de un modo de manejo
a campo traviesa
Utilizar el modo de manejo apropiado
aumenta el control del vehículo. Ver Qué
es el control del modo de manejo
(página 234).
Bronco Sport (CHD) Mexico, esMEX, Edition date: 202007, First-Printing
Indicaciones de conducción
Profundidad
máxima de inmer-
sión
450 mm
600 mm
Uso de las cámaras a campo
traviesa
Use la cámara de 180 grados para mejorar
su experiencia a campo traviesa. Ver
Cámara de 180 grados (página 202).
Uso del bloqueo de la tracción en
las cuatro ruedas
Aumenta el rendimiento de tracción en las
cuatro ruedas al evitar la desconexión de
los ejes delantero y trasero. Puede activar
y desactivar el bloqueo de la tracción en
las cuatro ruedas en movimiento. Ver Uso
de la tracción en las cuatro ruedas
(página 180).
Uso del bloqueo del diferencial
trasero
El bloqueo del diferencial trasero
proporciona tracción adicional al vehículo
cuando está atascado.
Puede activar y desactivar el bloqueo del
diferencial trasero en movimiento dentro
del rango de velocidad de operación.
El bloqueador del diferencial trasero se
desacopla cuando la velocidad del
vehículo excede un valor establecido y se
vuelve a acoplar cuando la velocidad del
vehículo cae por debajo de un valor
establecido. Ver Uso de la tracción en
las cuatro ruedas (página 180).
Uso de Trail Control
El sistema funciona de forma similar al
control de crucero en condiciones a campo
traviesa. Trail Control proporciona la
capacidad de maniobrar el vehículo sin
utilizar los pedales del acelerador y del
freno.
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