Weishaupt W-FM 100 Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 163

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Instrucciones de montaje y funcionamiento
Controlador digital de la combustión W-FM 100 y W-FM 200
8. Regular la potencia total
Al realizar la regulación, tener en cuenta los datos de potencia del fabricante de la
caldera y el campo de trabajo del quemador.
Solo junto con variador de frecuencia
A potencia total, seleccionar la velocidad lo más baja posible, pero no por debajo
del 80 %. Tener en cuenta la estabilidad de la llama.
Si el quemador posee una cámara de mezcla ajustable:
Ajustar el servomotor auxiliar para la cámara de mezcla (Aux1) según el diagra-
ma; ver las instrucciones de montaje y funcionamiento del quemador.
Comprobar los valores de combustión con la posición de la clapeta de aire
(Air) y, en caso necesario, adaptar la velocidad (VdF).
Calcular el caudal de gas necesario (volumen de trabajo V
En el punto de potencia total, ajustar la posición de la clapeta de gas (Combu) a
aprox. 60.0 ... 70.0°.
Ajustar la presión de ajuste en el regulador de presión hasta alcanzar el caudal
de gas (V ) .
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Comprobar los valores de combustión.
Buscar el límite de la combustión y ajustar el exceso de aire [cap. 7.9].
Solo junto con recirculación externa de humos
Si el quemador va a funcionar posteriormente con recirculación externa de humos,
los humos recirculados reducen el exceso de aire.
Para disponer de aire de combustión suficiente durante la puesta en marcha de la
recirculación externa de humos, ajustar el exceso de aire un 25 ... 30 % por enci-
ma del límite de la combustión.
En los quemadores con soplante de aire de combustión por separado, además, las
clapetas de aire (Aux2) delante de la carcasa de conexión de ARF tienen que estar
ligeramente cerradas [cap. 6.15.1.2].
Ajustar el exceso de aire un 25 ... 30 % por encima del límite de la combustión.
Cerrar las clapetas de aire delante de la carcasa de conexión ARF (Aux2) hasta
que el contenido de O
Aumentar de nuevo el contenido de O
tabilidad de la llama, actuando de forma recíproca sobre los servomotores que
afectan al caudal de aire.
Calcular de nuevo el caudal de gas.
Si es necesario, adaptar la presión de ajuste en el regulador de presión y ajustar
de nuevo el exceso de aire.
No modificar ya la presión de ajuste después de este punto.
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descienda en aprox. 0,4 % de puntos.
2
al valor previo, teniendo en cuenta la es-
2
7 Puesta en marcha
) [cap. 7.10].
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