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Cómo utilizar la cabina G1000
Introducción a las cabinas acristaladas de Flight Simulator
La cabina acristalada Garmin G1000 está revolucionando la aviación general y ahora puede
comprobar usted mismo por qué. En la versión Deluxe de Flight Simulator X, se incluyen tres
aviones con una variación opcional de la cabina acristalada G1000:
Cessna Skyhawk SP Modelo 172
Mooney M20M "Bravo"
Beechcraft Baron 58
¡Vaya a su avión, súbase a la cabina y prepárese para ver lo nunca visto!
Bienvenido a la revolución
G1000 incluye muchos de los instrumentos comunes que está acostumbrado a ver en el panel de los
pequeñas aviones. Estos instrumentos se encuentran en dos grandes pantallas. Todo se muestra en
un formato electrónico fácil de leer, junto con algunas otras nuevas características.
Por encima de todo, la información que se muestra en las pantallas de G1000, la pantalla principal de
vuelo (PFD) y la pantalla multifunción (MFD), aumentan la información de la situación. En todo
momento, verá mucho mejor la altitud, el rendimiento y la posición del avión.
Hay muchísimo que observar, muchísimo con lo que jugar y muchísimo que aprender. ¡De hecho, las
características de G1000 rivalizan con las de las cabinas de muchos aviones comerciales! Cuando se
acostumbre a volar con una cabina acristalada, le resultará difícil volver a los antiguos indicadores.
En un simulador, la mejor forma de ponerse al día es lanzarse de cabeza y aprender con la práctica.
Afortunadamente, G1000 está diseñada para funcionar de manera intuitiva. Por eso, en este artículo,
vamos a ofrecer explicaciones genéricas. Vamos a describir las principales características de G1000 y
cómo utilizarlas para realizar la mayoría de las tareas básicas a las que está acostumbrado cuando
realiza un vuelo VFR en cualquier avión. Aunque trataremos algunas de las características IFR más
avanzadas, le aconsejamos que visite
mundo real (de manera gratuita) para leer una explicación más detallada de las complejidades de la
unidad real.
Lo más importante
G1000 de Flight Simulator no incluye todas las
características de G1000 (y se están agregando
características nuevas continuamente). Sin embargo, sí
que incluye la mayoría de los elementos que utiliza un
piloto privado normal en un vuelo VFR o IFR (con el
modelo de G1000 anterior).
www.garmin.com
y que descargue los manuales de G1000 del

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Garmin G1000

  • Página 1 Por encima de todo, la información que se muestra en las pantallas de G1000, la pantalla principal de vuelo (PFD) y la pantalla multifunción (MFD), aumentan la información de la situación. En todo momento, verá...
  • Página 2: Panorama General

    En la vista Cabina virtual, se sienta en una cabina 3-D con las dos pantallas G1000 enfrente. Para ampliar y reducir la imagen, presione la tecla SIGNO IGUAL (=) y GUIÓN (-). Para mirar a su alrededor, utilice el pulsador superior del joystick, presione las teclas del teclado numérico o utilice el...
  • Página 3: Controles Y Teclas

    Controles y teclas La pantalla principal de vuelo y la pantalla multifunción incluyen los mismos controles y teclas, que se han diseñado para facilitar el acceso a la sofisticada funcionalidad de G1000.
  • Página 4: Teclas Programables

    Para manipular los botones y teclas de G1000, utilice el mouse tal y como utilizaría las manos en una cabina real. Para ver el nombre de cada control, mueva el puntero por encima de él. Mandos G1000 incluye dos tipos de botones de ajuste: simples y duales. Los botones duales tienen un botón grande con uno pequeño en la parte superior.
  • Página 5: La Pantalla Principal De Vuelo

    La pantalla principal de vuelo La pantalla principal de vuelo (PFD) incluye toda la información que se muestra en un indicador de velocidad aerodinámica, un indicador de actitud, un altímetro, un indicador de velocidad vertical, un indicador de nivel horizontal y un coordinador de giro tradicionales en un formato moderno y fácil de examinar, con un horizonte enorme que se ve fácilmente.
  • Página 6: Barra De Estado De Navegación

    La barra de estado de navegación muestra la información del plan de vuelo cuando está volando en una ruta que se ha creado con el Programador de vuelo o la función "directo a" de G1000:  Punto de referencia siguiente ...
  • Página 7: Indicador De Velocidad Aerodinámica

    MHz y el pequeño kHz. Para alternar el cuadro de sintonización de color aguamarina entre los campos COM1 y COM2, presione el botón pequeño. Para intercambiar la frecuencia COM auxiliar y la frecuencia COM activa  Presione la tecla COM Frequency Toggle. Indicador de velocidad aerodinámica El indicador de velocidad aerodinámica muestra la velocidad aerodinámica en una cinta en movimiento.
  • Página 8: Indicador De Actitud

    la tecla ENT. (Aparece un asterisco para indicar que ha cambiado la velocidad predeterminada). Gire el botón FMS grande para mover el cursor al campo Off/On. Gire el botón FMS pequeño para seleccionar Off u On y, a continuación, presione la tecla ENT.
  • Página 9 Altímetro El altímetro indica la altitud barométrica en pies en una cinta en movimiento. La altitud se señala con números y con marcas en la cinta. En el lado izquierdo de la cinta de la altitud, hay un vector de tendencia de la altitud (línea magenta) que indica la altitud aproximada que se alcanzará...
  • Página 10: Indicador De Velocidad Vertical (Vsi)

    vertical (como la aguja de la senda de planeo). Los anuncios de las radiobalizas aparecen a la izquierda del cuadro de referencia de la altitud. Indicador de velocidad vertical (VSI) El indicador de velocidad vertical se encuentra a la derecha de la cinta de altitud. Un puntero indica la velocidad vertical del avión en cientos de pies.
  • Página 11: Indicador De Velocidad De Giro

    Para ajustar un rumbo (solo modos NAV1 y NAV2)  Gire el botón CRS pequeño hasta el rumbo deseado. Para cambiar las fuentes de navegación  Presione la tecla programable CDI para cambiar entre GPS, NAV1, NAV2, LOC1 y LOC2 (si se sintoniza una frecuencia válida).
  • Página 12: Temperatura Del Aire Exterior

    Para ver u ocultar el mapa incorporado  Presione la tecla programable INSET. Para cambiar la escala del mapa incorporado  Gire el botón Joystick de la pantalla principal de vuelo. Para suprimir el mapa incorporado Presione la tecla programable INSET. Presione la tecla programable DCLTR.
  • Página 13: Hora Local

    Para seleccionar un código de transpondedor Presione la tecla programable XPDR y, a continuación, la tecla programable CODE e introduzca un código mediante las teclas programables numéricas. Presione la tecla programable VFR para introducir 1200. Presione la tecla programable BACK para regresar al nivel superior.
  • Página 14: El Panel De Audio

    El panel de audio El panel de audio de G1000 de Flight Simulator le permite intercambiar el micrófono y los auriculares entre las radios COM1 y COM2, y oír el identificador de audio de las ayudas para la navegación. Teclas COM MIC/COM Para seleccionar una radio de comunicaciones como fuente activa de la transmisión o recepción de...
  • Página 15: Sistema De Indicación Del Motor (Eis)

    Para que se muestre la MFD, presione MAYÚS+3. Sistema de indicación del motor (EIS) El sistema de indicación del motor de G1000 se encuentra en el lateral izquierdo de la pantalla multifunción e incluye indicadores, gráficos de barras y lecturas numéricas de los parámetros del...
  • Página 16: Grupos De Páginas De La Pantalla Multifunción

    Voltímetro  Amperímetro (Una G1000 real también incluye una página System que muestra una lectura numérica de las indicaciones críticas del motor, combustible y eléctricas.) ¿Qué puedo hacer con un GPS? El componente GPS de la pantalla multifunción de G1000 puede ayudarle a: ...
  • Página 17: Desplazarse Por Las Páginas

    Existen tres grupos de páginas en G1000 de Flight Simulator. (La unidad G1000 real también dispone de un grupo de páginas auxiliar (AUX), así como de algunas páginas adicionales en cada grupo de páginas descrito a continuación que no se han incluido en Flight Simulator).
  • Página 18 Para seleccionar un grupo de páginas  Gire el botón FMS grande para seleccionar un grupo de páginas (MAP, WPT o NRST). Para seleccionar una página en un grupo de páginas  Gire el botón FMS pequeño. En la esquina inferior derecha de cada página, se incluye una indicación gráfica del grupo de páginas y la página de ese grupo que se ha seleccionado: Asimismo, el grupo de páginas y la página que se han seleccionado se muestran en la parte superior de la pantalla multifunción:...
  • Página 19: Usar El Cursor

    Usar el cursor Cuando se activa el cursor, puede introducir y obtener acceso a los datos en diferentes ventanas con los botones FMS grandes y pequeños, y las teclas ENT y CLR. Para activar el cursor en pantalla  Presione el botón FMS pequeño. Para desplazarse hacia abajo en una lista de opciones o información ...
  • Página 20 Usar la página Navigation Map La página Navigation Map es la página predeterminada de la pantalla multifunción e incluye una gran pantalla de mapas en movimiento que muestra:  Aeropuertos, espacios aéreos, ayudas para la navegación y datos terrestres  Un icono que representa la posición actual del avión ...
  • Página 21 Navegación "directo a" La función "directo a" de G1000 es un método rápido de configurar la ruta a un punto de referencia de destino (un aeropuerto, un VOR, un NDB o una intersección). Una vez que se activa un comando "directo a", G1000 establece una línea de ruta de punto a punto (círculo grande) desde su posición...
  • Página 22: Accesos Directos A Direct-To

    Otra sugerencia: cuando haya introducido una letra o un número en un campo de datos, puede escribir el resto de la palabra con el teclado en lugar de tener que girar los botones FMS. (Esta característica no pertenece a la unidad G1000 real, pero ahorra tiempo cuando se está utilizando el mouse).
  • Página 23  Presione la tecla FPL. Nota: no es posible crear planes de vuelo directamente en la unidad G1000 de Flight Simulator. Para ello, debe utilizar el Programador de vuelo de Flight Simulator. El plan de vuelo se carga automáticamente en el GPS y se activa para poder usarlo.
  • Página 24: Vuelo Instrumental Con G1000

    Vaya despacio Si se siente un poco intimidado por todo lo que le queda por aprender de G1000, le vamos a contar un secreto: no tiene que saber hacerlo todo para utilizarlo con efectividad. Así que súbase al avión de Flight Simulator equipado con G1000 que desee y despegue.

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