Garmin GHP 20 SmartPump Instrucciones De Instalación

Instrucciones de instalación de GHP™
20 SmartPump
Para obtener el mejor rendimiento posible y evitar daños en la
embarcación, instala el sistema de piloto automático náutico de
Garmin siguiendo estas instrucciones. Se recomienda
®
encarecidamente la instalación profesional del sistema de piloto
automático. Es necesario tener una formación específica en
sistemas de dirección y en conexiones eléctricas náuticas para
instalar adecuadamente el sistema de piloto automático.
Lee todas las instrucciones de instalación antes de continuar
con la instalación. Si tienes dificultades con la instalación, ponte
en contacto con el departamento de asistencia de Garmin
(página 23).
Información importante sobre seguridad
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que
encontrarás avisos e información importante sobre el producto.
Tú eres el responsable del uso seguro y prudente de la
embarcación. El piloto automático es una herramienta que
mejora la capacidad de dirigir la embarcación. No te exime de
la responsabilidad de utilizar de forma segura la embarcación.
Evita los riesgos de navegación y nunca dejes el timón sin
supervisión.
Permanece siempre preparado para retomar rápidamente el
control manual de la embarcación.
Aprende a utilizar el piloto automático en alta mar, en aguas en
calma y sin obstáculos.
Ten cuidado cuando utilices el piloto automático cerca de
obstáculos en el agua, como diques, pilotes u otras
embarcaciones.
ADVERTENCIA
Si no se siguen estas instrucciones para la instalación o
mantenimiento de este equipo, se podrían llegar a producir
daños personales o materiales.
Los equipos que se vayan a conectar a este producto deberán
disponer de una caja antiincendios o equiparse con una.
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
Preparación para la instalación
ADVERTENCIA
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
NOTIFICACIÓN
Al realizar orificios o cortes, comprueba siempre lo que hay al
otro lado de la superficie.
El sistema de piloto automático está formado por varios
componentes. Familiarízate con todas las especificaciones
sobre el montaje y la conexión de los componentes antes de
comenzar la instalación. Debes saber cómo funcionan los
componentes entre sí para poder planificar correctamente la
instalación en la embarcación.
Puedes consultar los diagramas de diseño
entender las especificaciones sobre el montaje y la conexión.
Junio de 2013
AVISO
(página 3) para
Anota el número de serie de cada componente para poder
registrarlo y obtener la garantía
Herramientas necesarias
• Gafas de seguridad
• Taladro y brocas
• Llaves
• Broca de paleta de 3½ in (90 mm)
• Cortadores/peladores de cables
• Destornilladores Phillips y para tornillos de cabeza plana
• Bridas
• Conectores de cables resistentes al agua (tuercas para
cables) o tubo de aislamiento y pistola de aire caliente
• Sellador marino
• Spray inhibidor de la corrosión de uso náutico
• Brújula portátil o de mano (para comprobar las interferencias
magnéticas)
• Tubo hidráulico con racors prensados mecánicamente o
sustituibles in situ con una capacidad mínima de 1.000 lbf/in
• Racors hidráulicos en T
• Válvulas de cierre hidráulicas en línea
• Fluido hidráulico
• Sellador de roscas
• Equipo de purga hidráulica
• Lubricante antiagarre (opcional)
NOTA: se suministran tornillos de montaje para el control del
timón, la unidad informática de ruta (CCU) y la bomba. Si los
tornillos suministrados no son los adecuados para la superficie
de montaje, tendrás que adquirir el tipo de tornillos correctos.
Especificaciones sobre el montaje y la conexión
Los componentes del piloto automático se conectan entre sí y a
la alimentación mediante los cables suministrados. Antes de
montar o conectar cualquier componente, asegúrate de que los
cables correctos llegan a cada componente y que cada uno de
estos componentes esté situado en una ubicación adecuada.
Especificaciones sobre el montaje de la CCU
• La unidad informática de ruta (CCU) o bola de brújula se
debe montar en la mitad delantera de la embarcación, a una
altura no superior a 10 ft (3 m) por encima del nivel del agua.
• La CCU (o la bomba) no se deben montar en una ubicación
en la que queden sumergidas o expuestas a la erosión del
agua.
• La CCU no se debe montar junto a material magnético,
imanes (altavoces y motores eléctricos) o cables de alta
tensión.
• La CCU debe montarse al menos a 24 in (0,6 m) de
distancia de elementos que provoquen interferencias
magnéticas móviles o variantes como anclas, cadenas de
ancla, motores de limpiaparabrisas y cajas de herramientas.
• Utiliza una brújula de mano para comprobar las
interferencias magnéticas en el área donde vas a montar la
CCU.
Si la brújula de mano no señala al norte al colocarla en la
ubicación en la que deseas montar la CCU, existen
interferencias magnéticas. Elige otra ubicación y vuelve a
probar.
• La CCU se puede montar por debajo del nivel del agua
siempre que no sea en una ubicación en la que quede
sumergida o expuesta a la erosión del agua.
• El soporte de la CCU se debe montar en una superficie
vertical o bajo una superficie horizontal, de modo que los
cables conectados cuelguen hacia abajo.
190-01454-53_0A
(página 23).
Impreso en Taiwán
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