Dysfonctionnements - Calpeda MÈTA Instrucciones De Uso

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14. DYSFONCTIONNEMENTS

Attention: Couper l'alimentation électrique avant de réaliser toute opération.
Eviter le fonctionnement à sec même pour une courte durée.
OFF
Suivre strictement les instructions d'utilisation et si nécessaire contacter le revendeur. ato.
PROBLÈMES CAUSES PROBABLES
1) 1a) Alimentation électrique inappropriée.
Le moteur ne 1b) Arbre bloqué.
démarre pas. 1c) Si les causes ci-dessus ont été
2) 2a) Période prolongée d'inactivité avec la
Pompe
bloquée
2b) Présence d'éléments solides dans le
2c) Roulements bloqués.
3) 3a) Possible infiltration d'air par le biais
La pompe
fonctionne mais
l'eau ne sort
pas
3b) Clapet de pied bloqué ou tuyau
3c) Filtre d'aspiration encrassé.
3d) Clapet anti-retour bloqué
4) 4a) Le clapet anti-retour est cassé, bloqué
La pompe ne
s'arrête pas 4b) Pression d'arrêt (paramètre UP01) trop
4c) Performances de pompe insuffisantes
4d) Mauvaise pression de la membrane,
5) 5a) Tuyaux
Débit
insuffisant
5b) Présence de dépôts et de corps étrangers
5c) Rotor déterioré.
5d) Rotor et corps de pompe usés.
5e) Viscosité du liquide pompé (si autre
5f) NPSH trop important par rapport à la
5g) Tuyau d'aspiration trop long.
6) 6a) Elément en rotation déséquilibré.
Bruits et 6b) Roulements usés.
vibrations de la 6c) Pompe
pompe
6d) Débit trop important pour le diamètre
6e) Fonctionnement en cavitation.
6f) Alimentation électrique en sous tension.
7) 7a) La garniture mécanique a fonctionné à
Fuite de
la garniture 7b) Garniture mécanique rayée par la
mécanique
7c) Garniture
7d) Suintement initial léger pendant le
Sous réserve de modifications.
META Rev1-1 - Instructions pour l'utilisation
vérifiées, il est probable que le moteur
fonctionne mal.
formation de rouille à l'intérieur de la
pompe.
rotor de la pompe.
de la canalisation d'aspiration,
du bouchon de vidange ou de
remplissage de la pompe ou bien des
joints du tuyau d'aspiration.
d'aspiration pas entièrement immergé
dans le liquide.
ou encrassé par des pièces solides.
élevée.
membrane déchargée ou cassée
et accessoires avec
diamètre trop petit entraînant des
pertes de charge.
dans l'intérieur du passage du rotor.
que de l'eau).
capacité d'aspiration de la pompe.
et tuyaux ne sont
assemblés de façon étanche.
de refoulement de la pompe.
sec ou est bloquée.
présence d'éléments abrasifs dans le
liquide pompé.
mécanique inappropriée
pour le type d'application.
remplissage ou au premier démarrage.
SOLUTIONS POSSIBLES
1a) Vérifier que la fréquence du secteur électrique et la tension
correspondent aux caractéristiques électriques indiquées sur la
plaque indicative du moteur.
1b) Supprimer la cause du blocage comme indiqué dans le paragraphe
10.2 « Pompe bloquée » de cette notice.
1c) Si nécessaire contacter le revendeur.
2a) Dégripper la pompe avec un tournevis en tournant dans l'encoche
située sur l'arrière de l'arbre (ne pas oublier de couper préalablement
l'alimentation électrique) ou bien contacter le revendeur.
2b) Si possible, démonter le corps de pompe et extraire tous les
composants étrangers solides, si nécessaire contacter le revendeur.
2c) Si les roulements sont endommagés, les remplacer et si nécessaire
contacter le revendeur.
3a) Contrôler quelle partie n'est pas hermétique et établir une correcte
étanchéité.
3b) Nettoyer et remplacer le clapet de pied et utiliser un tuyau d'aspiration
correspondant à cette application.
3c) Nettoyer le filtre et si nécessaire le remplacer. Consulter aussi le
paragraphe 2a.
3d) Vérifiez que le clapet anti-retour intégré fonctionne correctement
4a) Vérifier le bon fonctionnement du clapet anti-retour intégré et éliminer
les pièces solides présent dans le clapet.
4b) Vérifiez la valeur du paramètre UP01 et réduisez-la si nécessaire.
4c) Contacter le revendeur.
4d) Vérifier la pression de la membrane, installer si nécessaire un réservoir
d'au moins 8 litres.
un 5a) Utiliser des tuyaux et accessoires appropriés à l'utilisation spécifique.
5b) Nettoyer le rotor et installer un filtre d'aspiration pour empêcher le
passage d'autres corps étrangers.
5c) Remplacer le rotor et si nécessaire contacter le revendeur.
5d) Remplacer le rotor et le corps de pompe.
5e) La pompe est inappropriée.
5f) Essayer de fermer partiellement la vanne de refoulement et/ou réduire
la différence de hauteur entre la pompe et le liquide aspiré.
5g) Mettre la pompe plus à proximité de la bache d'aspiration afin d'utiliser
un tuyau plus court. Si nécessaire utiliser un tuyau de diamètre
supérieur.
6a) Vérifier qu'aucun corps solide n'obstrue le rotor.
6b) Remplacer les roulements.
pas 6c) Vérifier l'étanchéité parfaite de la canalisation.
6d) Utiliser des diamètres supérieurs ou réduire le flux pompé.
6e) Réduire le débit en ajustant la vanne de refoulement et/ou en utilisant
des tuyaux avec un diamètre interne supérieur. Consulter aussi le
paragraphe 5g.
6f) Vérifier que la tension de secteur est correcte.
7a) S'assurer que le corps de pompe est bien rempli de liquide (ainsi que
le tuyau d'aspiration si la pompe n'est pas autoamorçante) et que tout
l'air a bien été évacué. Consulter aussi le paragraphe 6e.
7b) Installer un filtre d'aspiration et utiliser une garniture appropriée au
liquide pompé.
7c) Choisir une garniture dont les caractéristiques sont appropriées à
l'application spécifique.
7d) Attendre que la garniture s'ajuste à la rotation de l'arbre. Si le
problème persiste, consulter les paragraphes 7a, 7b, 7c ou contacter
le revendeur.
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