MANUAL DEL OPERARIO
INCLUYE: JUEGOS DE SERVICIO, DESMONTAJE / VOLVER A MONTAR, PIEZAS, LOCALIZACIÓN DE
AVERÍAS
MOTOR DE AIRE 66913, 66914, 66915, 66917 y 67465
TAMBIÉN CUBRE LOS JUEGOS DE SERVICIO 637316
SERVICE KITS
NOTA: Todas las roscas son hacia la derecha. Quite con cuidado
las parte, revise el daño, las mellas o el desgaste excesivo y
determine si alguna de las parte necesita ser reemplazada.
1.
Desenrosque con una llave de 7/8" y quite el adaptador (11)
y los anillos "O" (12 y 32), soltando el gabinete del mofle (13).
2.
Para los modelos 66913, 66914 y 67465: Utilice una
llave de 7/16". Quite las tuercas (27). Para los modelos
66915 y 66917: utilice una llave de 7/16", desenrosque
los pernos (1).
3.
Modelo 67465: Utilizando un 3/4" llave de tuercas, quitar
(37) adaptador del sensor. .
4.
Quite cuatro pernos (1), la tapa superior (2) y el em-
paque de vía (3).
5.
Quite el cilindro (10), que contiene las mangas (4) y los
carretes (7).
6.
Utilizando un perno (1), empuje los carretes (7) y las
mangas (4) hacia fuera del extremo de la "manga" del
cilindro (10).
7.
Quite el anillo de retención (16), la arandela (17) y el
pistón (19).
8.
Quite la espiga (22), liberando (20) el adaptador del
pistón.
9.
Quite el empaque de vía (3) y el montaje de la base (26)
o la tapa inferior (28).
NUEVO MONTAJE DEL MOTOR DE AIRE
NOTA: Limpie por completo y lubrique todos los sellos. Re-
emplace todas las partes suaves con otras nuevas incluidas
en el juego de reparación.
Nota: Consulte la ilustración (figura 2, página 5) respecto a las
dirección para sellar el labio de la taza en "U".
1.
Para los modelos 66913 , 66914 y 67465: Monte el anillo
"O" (23) con el montaje e la base (26).
Para los modelos 66915 y 66917: Monte los anillos "O" (23
y 29) al cojinete (30) y monte a la placa (31). Monte la tapa
inferior (28).
2. Monte la varilla del pistón (25) por todo el montaje de la
base (26) o el cojinete (30).
3. Monte el empaque de vía (3) al montaje de la base (26)
o a la tapa inferior (28).
4. Monte el anillo "O" (21) al adaptador del pistón (20) y
monte el adaptador del pistón (20) a la varilla del pistón
(25), fijándolo con una espiga (22).
5. Reemplace las tazas en "U" (18) en el pistón (19) y monte
el pistón (19) sobre el adaptador del pistón (20), fijando
con la arandela (17) y el anillo de retención (16).
6. Reemplace los anillos "O" (5) en las mangas (4) y monte
las mangas (4) en el cilindro (10). NOTA: Monte cada
manga en el extremo del cilindro más cercano al orificio
de escape.
7. Reemplace los anillos "O" (6 y 9) y las tazas en "U" (8) sobre
los carretes (7) y monte los carretes (7) en el cilindro (10)
del extremo opuesto a medida que la manga entre (4).
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66913 & 66914
8. Monte el cilindro (10) al montaje de la base (26) o la
tapa inferior (28), teniendo cuidado cuando se deslice
sobre los labios de las tazas en "U" (18). NOTA: Asegúrese
de que el empaque de vía (3) esté asentado de manera
adecuada.
9. Reemplace el empaque de vía (3) sobre la tapa superior
(2) y monte la tapa superior (2) al cilindro (10).
10. Para los modelos 66913, 66914 y 67465 : Monte los
pernos (1) al motor de aire, fijando con las tuercas (27).
NOTA: Torsión a 80 - 90 pulgadas libras (9.0 - 10.2 Nm).
Para los modelos 66915 y 66917: Monte los pernos (1) al
motor de aire y apriete a 80 - 90 pulgadas libra (9.0 - 10.2
Nm).
11. Reemplace anillo "O" (36) "en (2) tapa superior.
12. Para los modelos 67465: Ensamble adaptador del sen-
sor (37) a tapa superior (2). NOTA: Dé torsión al 70 - 80
pulgadas por libra (7.9 - 9.0 Nm).
13. Reemplace los anillos "O" (12 y 32) en el adaptador (11).
14. Monte los forros de espuma (14) en las guarniciones del
borde (15) al gabinete del mofle (13).
15. Monte el gabinete del mofle (13) a al cilindro (10), fiján-
dolo al adaptador (11). NOTA: Dé torsión al adaptador
(11) de 70 - 80 pulgadas por libra (7.9 - 9.0 Nm).
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Si la bomba no hace el ciclo ni suministrará material.
Asegúrese de comprobar si hay problemas no relacionados
con la bomba, incluyendo una manguera de entrada / salida
o un dispositivo de distribución que esté taponado, restric-
tivo o doblado. Elimine la presión del sistema de la bomba
y limpie cualquier obstrucción en los conductos de material
de entrada o salida.
Compruebe todas las juntas, incluyendo las empaquetaduras.
Compruebe la dirección de los rebordes de la copa en "U".
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