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REVISIONES ANTES DEL ARRANQUE
Tenga en cuenta las condiciones de trabajo
desde el punto de vista de la salud y seguridad.
•
Gasolina
o Diesel:
mantenimiento del motor.
*
Modelos a Gasolina: Se recomienda el uso de
gasolina sin plomo.
*
Modelos a Diesel: Se recomienda el uso de Diesel
No. 2.
•
Verifique que el nivel de aceite del motor sea el adecuado.
Puesto que el motor funciona a menudo en ángulo,
verifique frecuentemente el nivel del aceite (con el motor
en forma horizontal) para asegurar que el nivel del
aceite nunca descienda por debajo de la marca inferior
en el indicador de aceite. Se recomienda el aceite
10W30. ¡NO LLENE POR DEMAS! Ver los niveles de
capacidad en la página 29.
•
Para el arranque, refiérase al manual del motor..
ADVERTENCIA: SIEMPRE DESENGRANE el
sistema de auto-propulsión ANTES de arrancar
el motor.
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INSTALACIÓN DE LA HOJA
(Ver Las Figuras 1 y 2)
Siempre fije la Perilla de Llave del Motor (1E)
en la posición de apagado (OFF) antes de
montar la hoja.
•
Fije la Perilla de Llave del Motor (1E) en la posición de
apagado (OFF).
•
Levante la máquina a una posición elevada [volteando
la Rueda manual de Elevación/Descenso].
•
Afloje la tuerca en el Retén del Protector (2G).
•
Levante la mitad frontal del Protector de la Hoja (2H).
•
Desatornille la Tuerca del Eje de la Hoja (2A). Saque la
Brida Externa (2B).
•
Fije la Hoja Diamantada (2E) en el Arbol del Eje de la
Hoja.
•
Instale la Brida Externa (2B) dentro del Eje de la Hoja
(2I), asegurando que la Clavija de Cierre (2D) pase a
través de la Hoja Diamantada (2E) y dentro de la Brida
Interna (2F).
Note la dirección de rotación de la hoja. La
dirección de rotación se muestra por medio de
una flecha tanto en la Hoja Diamantada (2E)
como en el Protector de la Hoja (2H). Asegúrese
que las superficies de contacto en la Hoja
Diamantada (2E), las Bridas Internas y Externas
(2B y 2F) y el Arbol de la Hoja estén limpios.
Verifique el manual de
•
Rote la Brida Externa (2B) y la Hoja (2E) en la dirección
opuesta a la rotación de la hoja para sacar la
contrapresión.
•
Instale y ajuste la Tuerca de la Brida de la Hoja usando
la Llave para el Eje de la Hoja [50 libras-pie (68 N-m)]
mientras sostiene firmemente la Hoja Diamantada (2E).
•
Descienda la mitad frontal del Protector de la Hoja (2H)
y apriete la Tuerca (2A) en el Retén del Protector de la
Hoja (2G).
La Tuerca del Eje de la Hoja (2A) en el costado
Derecho tiene muescas a la Izquierda.
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ARRANQUE DE LA SIERRA
(Ver Las Figuras 1, 2 y 3)
Siempre preste mucho cuidado y atención a la
preparación de la máquina antes de arrancarla.
Saque todas las llaves y herramientas del piso
y de la máquina.
Siempre mantenga en su lugar el protector de
la hoja y el protector de la transmisión.
•
Refiérase al manual de operación del motor para obtener
información detallada sobre la apropiada operación del
motor.
•
Respetar las instrucciones de operación y las
advertencias que se encuentran encima de la cubierta
de la sierra.
ADVERTENCIA: SIEMPRE DESENGRANE el
sistema de auto-propulsión ANTES de arrancar
el motor.
•
Llene el tanque de combustible y verifique el nivel del
aceite del motor.
•
Cierre la Válvula de Agua (3A).
•
Marque la superficie a ser cortada dibujando una línea
donde se realizará el corte.
•
Afloje las Perillas (1I), estire las Barras de Soporte (1H)
hacia adentro o hacia afuera hasta alcanzar la longitud
deseada y apriete las Perillas (1I).
•
Descienda la Guía Frontal (3C). Alinee la Guía Frontal
(3C), la Guía Trasera (3D) y la Hoja Diamantada (2E)
con la línea que está en la superficie.
•
Para arrancar la sierra cuando no hay presente ninguna
presión del agua, apriete el botón de reposicionamiento
en la Perilla de Seguridad del Agua (1B).
•
Arranque el motor usando la Perilla de Llave del Motor
(1E). Siga el procedimiento descrito en el manual del
motor.
•
Deje que el motor se caliente con el obturador a la mitad.
Todo corte es efectuado con el obturador al 100%. El
regulador está fijado en fábrica para la correcta velocidad
del motor.
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