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Demontaje y mantenimiento de una montura Meade LXD75
El montaje del conjunto se realizará de forma inversa a como se desmonta, tras
haberlo
limpiado
convenientemente en los puntos de fricción.
La rosca del sinfín es especialmente fina en sus extremos, lo que puede provocar
fácilmente su rotura parcial, algo sin importancia desde el punto de vista mecánico ya
que no es un punto de contacto con la corona, pero cuyos restos pueden provocar
atascos y roturas del sinfín.
El ajuste del cilindro roscado y contratuerca debe ser tal que se elimine al máximo el
juego axial del eje permitiendo un giro suave.
Al montar de nuevo el engranaje hacia el motor es recomendable aplicar algún tipo de
sellador. Hay muchas incidencias reportadas en Internet acerca de piñones que se
sueltan en el momento más inoportuno y varias soluciones para reforzar este punto de
unión.
Todo el conjunto se podrá ahora extraer por el
lado de la tuerca. Es posible que el sinfín no
salga limpiamente por el orificio de ese lado,
por lo que se deberá sacar girándolo con
mucho cuidado dentro de la rosca que tiene.
escrupulosamente
El eje cuenta con dos
arandelas de bronce, una
a
entre el eje y el soporte
de aluminio por su cara
interior.
de
cuerpos
extraños
v. 1.5
cada
lado, situadas
y
engrasado
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