Briggs & Stratton Vanguard 613200 Manual Del Operador página 19

L. Régulateur/correcteur
M. Mélangeur GPL/GN
N. Refroidisseur d'huile (si équipé)
O. Silencieux (le cas échéant)
Symboles de commande du moteur et significations
Vitesse du moteur –
RAPIDE
Vitesse du moteur –
ARRÊT
Fonctionnement
Recommandations relatives à l'huile
Volume maximal d'huile : Voir la section Spécifications.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d'équipement ou
concessionnaires pourraient avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, s'assurer que l'huile est au niveau approprié. Ajouter de
l'huile, conformément aux instructions dans le présent manuel. Si le moteur est démarré
sans huile, des dommages se produiront et le moteur ne sera pas réparé aux termes de
la garantie.
Nous recommandons l'utilisation d'huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton
pour les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si classées pour service SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser
d'additifs spéciaux.
Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures
extérieures prévues. Les moteurs sur la plupart des équipements motorisés d'extérieur
fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W-30. Pour l'équipement fonctionnant
à haute température, l'huile synthétique 15W-50 de Vanguard
protection.
A SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30 causera une
difficulté de mise en marche.
B 10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut causer une
augmentation de la consommation d'huile. Vérifier régulièrement le niveau
d'huile.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
Vérifier et ajouter de l'huile
Avant la vérification et l'ajout d'huile
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Consulter la section Spécifications pour le volume maximal d'huile.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d'équipement ou
concessionnaires pourraient avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, s'assurer que l'huile est au niveau approprié. Ajouter de
l'huile, conformément aux instructions dans le présent manuel. Si le moteur est démarré
sans huile, des dommages se produiront et le moteur ne sera pas réparé aux termes de
la garantie.
Vitesse du moteur – LENT
MARCHE - ARRÊT
®
®
offre la meilleure
®
1. Retirer la jauge à huile (A, Figure 3) et l'essuyer avec un chiffon.
2. Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, figure 3).
3. Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Confirmer que le niveau d'huile est au-
dessus de la marque du haut de la jauge (B, figure 3).
4. Si le niveau d'huile est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage
du moteur (C, figure 3). Ne pas ajouter trop d'huile. Après avoir ajouté l'huile,
attendre une minute, puis vérifier le niveau d'huile. S'assurer que le niveau d'huile
est approprié.
5. Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, figure 3).
Système de protection pour le bas niveau d'huile (le
cas échéant)
Un détecteur de niveau bas d'huile est installé sur certains moteurs. Si le niveau d'huile
est bas, le capteur affichera un voyant d'avertissement ou arrêtera le moteur. Arrêter le
moteur et suivre ces étapes avant de démarrer le moteur.
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Vérifier l'huile. Consulter la section Vérifier le niveau d'huile.
• Si le niveau d'huile est bas, ajouter la quantité d'huile appropriée. Démarrer le
moteur et s'assurer que le voyant d'avertissement (le cas échéant) ne s'allume pas.
• Si le niveau d'huile n'est pas bas, ne pas démarrer le moteur. Contacter un détaillant
autorisé de service de Briggs & Stratton pour corriger le problème d'huile.
Recommandations sur le carburant
AVERTISSEMENT
Un robinet de sécurité automatique de « coupure de carburant » absent ou
défectueux pourrait causer un incendie ou une explosion.
• NE PAS faire fonctionner l'équipement si le robinet de sécurité automatique de
«∘coupure de carburant∘» est absent ou défectueux.
Le carburant doit répondre à ces exigences
• Utilisez un carburant propre et sec, libre de toute humidité ou de dépôts. L'utilisation
de carburants à l'extérieur des plages de valeurs recommandées pourrait causer des
problèmes de rendement.
• Pour les moteurs configurés pour une alimentation de GPL, le gaz de grade
commercial HD5 est recommandé. La composition du carburant recommandé est un
gaz contenant un maximum de 5 % de butane et de 2,5 % de gaz plus lourd, et un
minimum de 90 % de gaz propane fournissant une énergie minimum de 2 500 BTU/
pi³.
Les moteurs au GPL ou GN sont certifiés pour fonctionner avec du gaz propane liquéfié
ou du gaz naturel. Le système de contrôle des émissions pour ce moteur est EM
(Modifications du moteur).
Ajouter le carburant
AVERTISSEMENT
Les vapeurs de carburant sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
Lors de l'ajout de carburant
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou à un endroit avec une bonne
circulation d'air.
• Examiner régulièrement les lignes de carburant, le réservoir de carburant et les
raccords pour détecter toute fissure ou fuite. Remplacer les pièces endommagées.
Pour les renseignements sur la façon de faire le plein de carburant des moteurs au
gaz de PL ou au gaz naturel, lire les instructions de fonctionnement fournies par
l'équipementier.
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