E)
MONTAR EL CUERPO
NOTA:
Los sistemas hidráulicos de frenos de disco de Giant está n diseñados para
utilizarse solamente con vástagos de tipo Contact y Connect de Giant Contact SL
Ensamble el cuerpo del cilindro maestro en la extensión del vástago asegurándose de
que los manguitos hidráulicos están orientados hacia abajo.
Apriete los tornillos del vástago siguiendo el esquema mostrado (figura
par de apriete de 6 Nm (figura E-2).
Figura E-1 Secuencia de par de apriete
F)
Instalació n del cable
La funda del cable de frenado consta de dos tipos de fundas de cable (carcasa de tubo
flexible y funda de cable que no se aplasta. La funda de tubo flexible sirve como
adaptador que protege a la funda de la maneta de freno contra daños causados por la
funda del cable que no se aplasta. La funda que no se aplasta proporcionará el mejor
rendimiento de frenado. Para la instalación del cable, corte la funda que no se aplasta
para acomodar el ancho del manillar conforme a sus preferencias. Asegúrese de
realizar el corte de forma precisa para minimizar las curvaturas apretadas y ángulos
agudos para conseguir una sensación de maneta optimizada. Confirme que la funda
está cortada uniformemente, no está deshilachada y no quedan filamentos expuestos
(figura F-1). Para mejorar el rendimiento, use la funda que no se aplasta con
filamentos de hilo lineales, mantenga la funda de tubo flexible tan corta como sea
posible.
Figura F-1
La funda metálica y flexible (figura F-2) sirve como adaptador de seguridad que evita
que la funda del cable que no se aplasta dañe a la funda de la unidad de control y
también reduce la fricción del cable para conseguir un funcionamiento suave.
Figura F-2
Ensamble la funda que no se aplasta en la funda flexible tal y como se muestra (figura
F-3)
Figura F-3
Inserte el extremo macho de F-2 en la funda de la unidad de control y el extremo con
tapa de F-3 en el cuerpo del cilindro maestro, llevando el interior o exterior de la funda
DEL CILINDRO MAESTRO
4
Figura E-2
Par de apriete de 6 Nm
E-1),
con un