Presionar por el centro
Máx. 2-5 mm
3.
Control/cambio de la rueda de fricción (avance) o la correa de transmisión
(avance)
Con el paso del tiempo la superficie de fricción de la rueda se desgasta. Si el grado de desgaste
es muy alto o la superficie de rodadura está dañada cambie la rueda.
AVISO:
Las correas NO se deben tensar demasiado para evitar dañar los rodamientos y
el sobrecalentamiento.
Una tensión excesiva de la correa provoca elongación, sobrecalentamiento y demasiado desgaste.
Debe evitar que la correa se desgaste con aceite, grasa lubricante, disolvente, pintura o similar.
Limpie y seque la correa y los canales de las poleas usando solo con cepillo suave o un paño de
lana o papel.
HOLZMANN MASCHINEN GmbH
LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, ALMACENAMIENTO Y ELIMINACIÓN DE
www.holzmann-maschinen.at
Para la sustitución de la correa:
Destense por completo la correa y sáquela
pasándola por la polea y coloque una correa
nueva. A continuación ajuste la tensión correcta
de la correa.
AVISO:
Compruebe la tensión de la correa
presionándola por el centro con el pulgar y el índice
hacia el centro.
Cuando la correa cede con una presión de 2 kg
2-5 mm ha alcanzado la tensión correcta.
Tras concluir vuelva a colocar la cubierta y fíjela
con los tornillos (5 y 6).
2.
Control/cambio de las correas de
transmisión de la aspiración
Para ello afloje los cuatro tornillos (6) y destense
la correa de transmisión para el eje de cuchillas
(1) y para la aspiración (2).
Retire la correa de transmisión del eje de
cuchillas (1) pasando por la polea (5).
Coloque una correa de transmisión nueva para la
aspiración (2) y vuelva a poner la otra correa (eje
de cuchillas) (1).
A continuación ajuste la tensión correcta de la
correa tal como se ha descrito en el punto 1.
La palanca para el avance de la regruesadora (7)
debe estar en la posición inferior (desactivado).
Destense y retire la correa de transmisión para el
eje de cuchillas (8).
Cambio de la rueda de fricción (10):
Desenrosque el tornillo (9) para la rueda de
fricción y retire la correa de transmisión (avance)
(11). Cambie la rueda y vuelva a colocar la
correa de transmisión (avance). Fije la rueda de
fricción con el tornillo.
Cambio de la correa de transmisión (avance)
(11): Si también es necesario cambiar la correa
de transmisión entonces retírela tras desmontar
la rueda de fricción.
A continuación coloque la correa (avance) (11) y
fije de nuevo la rueda de fricción (10) con el
tornillo (9).
Ponga de nuevo la correa de transmisión para el
eje de cuchillas (8) y ajuste la tensión de correa
correcta, tal como se ha descrito en el punto 1.
RESIDUOS
77
HOB 260ABS