Cable Del Motor (U, V, W, Pe); Freno Electromecánico; Parámetros - Nord Drivesystems NORDAC START SK 135E Manual

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NORDAC START (SK 135E / SK 175E) – Manual para arrancadores de motor
Formas de red admisibles
En principio, los equipos del tamaño 1 pueden funcionar tanto en una red TN/TT como en una red IT.
Sin embargo, si se utilizan en la red IT, no puede garantizarse el mantenimiento de la clase B de valor
límite de CEM con las condiciones indicadas en el capítulo 8.1.3 "CEM del equipo". En este caso
puede que deban adoptarse medidas adicionales para la supresión de interferencias.
En principio, los equipos del tamaño 2 pueden funcionar en una red TN/TT. Si es necesario usar el
equipo en la red IT, hay que configurarlo especialmente para ello. Esta configuración también puede
realizarse posteriormente, pero el único que puede llevarla a cabo es el fabricante. Para los equipos
configurados para uso en la red IT no puede garantizarse el mantenimiento de la clase B de valor
límite de CEM con las condiciones indicadas en el capítulo 8.1.3 "CEM del equipo". En este caso
puede que deban adoptarse medidas adicionales para la supresión de interferencias.
Pos : 154 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/SK 1xxE, SK 2xxE, SK xxxE-FDS/Leistungsteil/Elektrischer Anschl uss Leistungs teil_Teil 3 - Ver wendung an abweichen ... [SK 1xxE,SK 2xxE,SK2xx-FDS] @ 22\mod_1529417084024_2870.doc x @ 2427805 @ 5 @ 1
Uso de las redes de alimentación o tipos de red diferentes
El equipo solo puede conectarse y funcionar con las redes de alimentación expresamente detalladas
en este capítulo ( apartado2.3.2.1 "Conexión a la red (L1, L2, L3, PE)"). El equipo puede funcionar
con redes diferentes, pero antes el fabricante deberá comprobar la idoneidad de tales redes y
dar su visto bueno de manera explícita.
Pos : 157 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/SK 1xxE, SK 2xxE, SK xxxE-FDS/Leistungsteil/Elektrischer Anschl uss Leistungs teil_Teil 3 - M otor kabel _01 [SK 1x5E, SK 1xxE-FDS] @ 7\mod_1434541671042_2870.doc x @ 226707 @ 4 @ 1
2.3.2.2

Cable del motor (U, V, W, PE)

El cable del motor debe conectarse de forma técnicamente correcta.
Pos : 162 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/SK 1xxE, SK 2xxE, SK xxxE-FDS/Leistungsteil/Elektrischer Anschl uss Leistungs teil_Teil 3 - Elektr omech. Br ems e_01 [SK 1x5E] @ 7\mod_1434552976511_2870.doc x @ 227100 @ 4 @ 1
2.3.2.3
Freno electromecánico
Para controlar un freno electromecánico, el equipo genera una tensión de salida en los bornes 79 / 80
(MB+/MB-). Esta tensión depende de la tensión de alimentación existente en el equipo. La asignación
es la siguiente:
Tensión de red / Tensión alterna (AC)
460 V ~ / 480 V ~
Pos : 163 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/SK 1xxE, SK 2xxE, SK xxxE-FDS/Leistungsteil/Elektrischer Anschl uss Leistungs teil_Teil 3 - Elektr omech. Br ems e_02 [SK 1x5E, SK 2xxE, SK xxxE-FD S] @ 7\mod_1434552897096_2870.doc x @ 227068 @ @ 1
Durante la planificación de las asignaciones y en referencia a la tensión de red del equipo, tiene que
asegurarse la correcta asignación del freno o de la tensión de bobinado de freno.
Información
Al conectar un freno electromecánico en los bornes del equipo previstos a tal efecto deberán ajustarse los
parámetros P107 / P114 (tiempo de respuesta/ tiempo de actuación del freno). En este sentido, con el fin de
evitar daños en el control de frenos, en el parámetro (P107) debe ajustarse un valor ≠ 0.
Pos : 164 /Allgemein/Allgemeingültig e Module/---------- Seitenumbr uc h ---------- @ 1\mod_1329145698658_0.doc x @ 15908 @ @ 1
40
230 V ~
400 V ~
500 V ~
Tensión del bobinado de freno (DC)
105 V =
180 V =
205 V =
225 V =
Parámetros P107 / P114
BU 0135 es-4118

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Este manual también es adecuado para:

Nordac start sk 175e

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