Nord Drivesystems NORDAC START SK 135E Manual página 67

Modo de desconexión 2
1. P3 o P210 determinan la tensión de arranque
Conectar
(par de arranque) que se suministra al motor.
(Establecer
habilitación)
2. El freno se desbloquea.
3. P4 o P102 determinan el tiempo durante el
cual se aumenta la tensión de forma continua
hasta alcanzar la tensión completa (100%).
Desconectar 1. P3 o P210 determinan la tensión (par) a la
que se reduce de inmediato el regulador del
(elimina habilitación)
motor.
2. P4 o P103 determinan el tiempo durante el
cual la tensión se reduciría de forma continua
desde 100% hasta 0%. Sin embargo, solo es
efectivo el porcentaje del tiempo necesario
para reducir desde la tensión de arranque
configurada (P3 o P210) hasta 0%.
3. El freno responde cuando la tensión es "0%"
o una vez transcurrido P107.
Por motivos técnicos, cuando el arrancador de motor alcanza aproximadamente el 10% de la tensión de arranque conmuta de inmediato a
1)
0%.
Pos : 253 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/4. Inbetriebnahme/SK 1xxE, SK 2xxE, -FD S/Inbetriebnahme Gerät/Übersicht Aus schaltmodi _04_Auss chaltmodus _3 [SK 1x5E, SK 1xxE-FDS] @ 9\mod_1445932712738_2870.doc x @ 250727 @ @ 1
Modo de desconexión 3
Conectar 1. P3 o P210 determinan la tensión de arranque
(par de arranque) que se suministra al motor.
(Establecer
habilitación)
2. El freno se desbloquea.
3. P4 o P102 determinan el tiempo durante el
cual se aumenta la tensión de forma continua
hasta alcanzar la tensión completa (100%).
Desconectar 1. El motor se desconecta de inmediato (tensión
"0%") y se detiene por inercia.
(elimina habilitación)
2. El freno responde cuando la tensión es "0%"
o una vez transcurrido P107.
Pos : 254 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/4. Inbetriebnahme/SK 1xxE, SK 2xxE, -FD S/Inbetriebnahme Gerät/Übersicht Aus schaltmodi _05_Auss chaltmodus _4 [SK 1x5E, SK 1xxE-FDS] @ 9\mod_1445933512895_2870.doc x @ 250759 @ @ 1
Modo de desconexión 4
Conectar 1. P3 o P210 determinan la tensión de arranque
(par de arranque) que se suministra al motor.
(Establecer
habilitación)
2. El freno se desbloquea.
3. P4 o P102 determinan el tiempo durante el
cual se aumenta la tensión de forma continua
hasta alcanzar la tensión completa (100%).
Desconectar 1. El motor se desconecta de inmediato (tensión
"0%") y se detiene por inercia.
(elimina habilitación)
2. P4 o P103 determinan la duración del retraso
durante el cual el freno todavía no responde.
3. El freno responde.
Pos : 255 /Allgemein/Allgemeingültig e Module/---------- Seitenumbr uc h ---------- @ 1\mod_1329145698658_0.doc x @ 15908 @ @ 1
BU 0135 es-4118
DIP3/4: OFF/ON
1)
DIP3/4: ON/OFF
DIP3/4: ON/ON
4 Puesta en marcha
o P108 = 1
P108 = 2
o
(Ajuste en fábrica)
o P108 = 3
67