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2. Sistema de frenado:
Para mantener un funcionamiento duradero y
fiable es necesario engrasar el mecanismo de
frenado (B) completo que se encuentra debajo
de la protección antisudor, empleando para ello
aceite especial para roscas o spray lubricante.
Es muy importante que las roscas no marchen
en seco a lo largo de todo su recorrido, ya que
esto puede causar un excesivo desgaste.
3. Elementos de unión y conexión:
Dentro del marco del plan de MANTENIMIEN-
TO PREVENTIVO es recomendable revisar re-
gularmente el asiento y el funcionamiento cor-
recto de todas las piezas que puedan aflojarse
en la bicicleta (tornillos, tuercas etc.) y sustituir
piezas que muestren desgaste, deterioro o da-
ños ocasionados por el uso de la máquina (for-
ros de freno, sillín, calzapiés, correas, pedales,
calas del sistema SPD).
4. Pastilla de freno:
Dependiendo de las medidas regulares de con-
servación y mantenimiento, el forro de freno
más tarde o más temprano revelará síntomas
de desgaste y deberá ser sustituido. La bicicleta
Matrix E-Series no deberá ser usada mientras
no funcione correctamente el freno de emergen-
cia (ver página 14). En este caso, se puede ca-
librar de nuevo el sistema de frenado. Por favor
consulte nuestro servicio de asistencia técnica
para informaciones más detalladas y preguntas.
Si los forros manifiestan los primeros síntomas
de desgaste incrementado (hilachas), esto es
una señal clara de que los forros de freno no
han sido tratados suficientemente con spray lu-
bricante. En este caso, aplique abundante spray
lubricante en los orificios (C) previstos al efecto
en el forro de freno (ver pág. 13).
Version 1.0 2013 IC-MXSB-01 Copyright by Indoorcycling Group GmbH 2013
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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