Réglage Du Régime De Ralenti - Husqvarna 555FX Manual De Usuario

Entretien
Vérifier que le pignon conique est rempli de graisse au 3/4 de graisse.
Examiner le filtre à carburant pour voir s'il y a une contamination et le tuyau à
carburant pour voir s'il y a des fissures et d'autres défauts. Les remplacer au be-
soin.
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions.
Vérifier l'embrayage, les ressorts d'embrayage et le tambour d'embrayage pour
y déceler de l'usure. Remplacer les pièces au besoin.
Remplacer la bougie d'allumage
Nettoyer ou remplacer l'écran pare-étincelles.
Lubrifier l'arbre d'entraînement.
Carburateur
Réglage du régime de ralenti
Votre produit Husqvarna est fabriqué conformément aux
spécifications permettant de diminuer les émissions
nocives.
1. Vérifier que le filtre à air est propre et que le
couvercle du filtre à air est fixé avant de régler le
régime de ralenti.
2. Régler le régime de ralenti à l'aide de la vis de
régime de ralenti « T », désignée par le repère « T ».
a) Tourner la vis de réglage de régime de ralenti
« T » dans le sens horaire jusqu'à ce que
l'équipement de coupe commence à tourner.
b) Tourner la vis de réglage de régime de ralenti (T)
dans le sens antihoraire jusqu'à ce que
l'équipement de coupe s'arrête.
AVERTISSEMENT :
l'équipement de coupe ne s'arrête pas
lors du réglage du régime de ralenti,
8
Dans un intervalle de 3 mois.
98
8
Si
Quotidien
communiquer avec son fournisseur de
services d'entretien. Ne pas utiliser le
produit jusqu'à ce qu'il soit réglé ou
réparé correctement.
3. Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'équipement de coupe commence à tourner.
Remarque :
Se reporter à la section
Caractéristiques techniques à la page 106 pour obtenir
le régime de ralenti recommandé.
Pour régler l'aiguille à grande vitesse et
l'aiguille à faible vitesse
L'aiguille à haute vitesse et l'aiguille à basse vitesse
peuvent être réglées afin d'adapter l'alimentation en
carburant aux conditions locales.
• Tourner l'aiguille à grande vitesse et l'aiguille à faible
vitesse dans le sens horaire pour diminuer
l'alimentation en carburant.
• Tourner l'aiguille à grande vitesse et l'aiguille à faible
vitesse dans le sens antihoraire pour augmenter
l'alimentation en carburant.
Hebdo-
Mensuel
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